{"id":10649,"date":"2015-01-13T00:00:00","date_gmt":"2015-01-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/10649\/breite-unterstuetzung-fuer-referendum-gegen-zweite-gotthardroehre\/"},"modified":"2019-05-30T10:37:25","modified_gmt":"2019-05-30T08:37:25","slug":"breite-unterstuetzung-fuer-referendum-gegen-zweite-gotthardroehre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/10649\/breite-unterstuetzung-fuer-referendum-gegen-zweite-gotthardroehre\/","title":{"rendered":"Breite Unterst\u00fctzung f\u00fcr Referendum gegen zweite Gotthardr\u00f6hre"},"content":{"rendered":"

Der Widerstand gegen die Aush\u00f6hlung des Alpenschutzes ist enorm: 50’000 Unterschriften waren f\u00fcr das Referendum gegen eine zweiten Gotthardr\u00f6hre n\u00f6tig, 125’000 wurden in der ganzen Schweiz gesammelt und heute in Bern bei der Bundeskanzlei eingereicht.\u00a0<\/b><\/p>\n

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Der Widerstand gegen die Aush\u00f6hlung des Alpenschutzes ist enorm: 50’000 Unterschriften waren f\u00fcr das Referendum gegen eine zweiten Gotthardr\u00f6hre n\u00f6tig, 125’000 wurden in der ganzen Schweiz gesammelt und heute in Bern bei der Bundeskanzlei eingereicht.\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

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\n Dienstag, 13. Januar 2015<\/span>
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\n Zahlreiche Menschen, darunter viele Direktbetroffene aus den Kantonen Tessin und Uri, setzten auch als Murmeltiere, Steinb\u00f6cke und G\u00e4msen verkleidet ein klares Zeichen: Sie alle wollen ihren Lebensraum gegen die drohende Lastwagenflut verteidigen (\u00a9 Aixa Andreetta \/ Greenpeace).\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Das Tessin werde ohne zweite Tunnelr\u00f6hre vom Rest der Schweiz abgeschnitten, wenn die bestehende R\u00f6hre saniert wird. So lautet eine oft geh\u00f6rte Klage auf dem politischen Parkett. Die Mobilisierung f\u00fcr das Referendum zeigt aber, dass diese Behauptung nicht von allen geteilt wird. Mehr als 10 Prozent der beglaubigten Unterschriften stammen aus dem Tessin. Das Signal ist also deutlich: Auch der S\u00fcdkanton will keine zweite R\u00f6hre, und w\u00e4hrend der Sanierung soll der Autoverlad zwischen G\u00f6schenen und Airolo sowie eine Rollende Landstrasse durch den Basistunnel die Verbindung zum und vom Tessin sicherstellen.<\/p>\n

\u00abDie Tessiner Regierung und die b\u00fcrgerliche Tessiner Vertretung im Bundeshaus geben die Stimmung im Volk in keiner Weise wieder\u00bb, sagt Jon Pult, Co-Pr\u00e4sident des Vereins \u00abNein zur 2. Gotthardr\u00f6hre\u00bb und Pr\u00e4sident der Alpen-Initiative. Insbesondere im S\u00fcdtessin leiden die Menschen seit Jahren unter miserabler Luftqualit\u00e4t und chaotischen Zust\u00e4nden auf den Strassen.<\/p>\n

Greenpeace k\u00e4mpft mit<\/strong><\/p>\n

\u00abDie Gotthardr\u00f6hre hat allerdings eine nationale Bedeutung, denn die Konsequenzen des Verkehrs machen nicht an Kantonsgrenzen halt\u00bb, sagt Aixa Andreetta von der Greenpeace-Regionalgruppe Tessin. Auch sie war heute in Bern, um die Unterschriften zu \u00fcbergeben. \u00abNeue Strassen schaden nicht nur der Sicherheit, sondern auch der Umwelt, und deshalb m\u00fcssen wir die zweite Gotthardr\u00f6hre zum dritten Mal bek\u00e4mpfen\u00bb, so die Freiwillige aus dem Tessin.<\/p>\n

Greenpeace Schweiz geh\u00f6rt neben rund 50 nationalen und regionalen Organisationen dem Verein \u00abNein zur 2. Gotthardr\u00f6hre\u00bb an, welcher den Bau der zweiten Tunnelr\u00f6hre und die dadurch absehbare unn\u00f6tige Belastung der Alpen verhindern will.<\/p>\n

Das Volk sagte bereits im Jahr 1994 (Alpenschutzinitiative) und 2004 (Gegenvorschlag zur Avanti-Initiative) Nein zum Bau eines zweiten Strassentunnels durch den Gotthard. Wann die n\u00e4chste Abstimmung stattfinden soll, ist noch nicht bekannt, denn der Bundesrat kann den Termin selbstst\u00e4ndig bestimmen und ist an keine Frist gebunden. Die enorme Zahl an Unterschriften zeigt deutlich, dass der Widerstand gegen die zweite Gotthardr\u00f6hre bereits breit verankert ist und stimmt zuversichtlich, dass der Alpenschutz von der Bev\u00f6lkerung erneut bekr\u00e4ftigt wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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