{"id":11402,"date":"2014-04-25T00:00:00","date_gmt":"2014-04-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/11402\/interaktive-karte-tanker-mit-erstem-arktischem-oel-unterwegs\/"},"modified":"2025-06-25T15:36:50","modified_gmt":"2025-06-25T13:36:50","slug":"interaktive-karte-tanker-mit-erstem-arktischem-oel-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/11402\/interaktive-karte-tanker-mit-erstem-arktischem-oel-unterwegs\/","title":{"rendered":"Interaktive Karte: Tanker mit erstem arktischem \u00d6l unterwegs"},"content":{"rendered":"

Zoom<\/p>\n

Freitag, 25. April 2014<\/p>\n

Activists Scale ExxonMobil Rig in Norway on Valdez Anniversary \u00a9 Will Rose \/ Greenpeace<\/p>\n

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\n Freitag, 25. April 2014<\/span>
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\n Activists Scale ExxonMobil Rig in Norway on Valdez Anniversary \u00a9 Will Rose \/ Greenpeace\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Der Tanker \u00abMikhail Ulyanov\u00bb hat in Murmansk abgelegt und ist jetzt auf dem Weg nach Rotterdam. <\/a>Das Schiff transportiert \u00d6l von der vom russischen Konzern Gazprom betriebenen Risiko-Bohrinsel Prir<\/span>azlomnaya in der Petschorasee. Gegen sie hatten die Arctic 30, darunter der Schweizer Marco Weber, im letzten Jahr protestiert. Sie mussten \u00fcber zwei Monate in Haft verbringen. Die Lieferung markiert das erste Mal, dass \u00d6l aus arktischer Offshore-F\u00f6rderung auf den Markt gebracht werden soll. Russlands Pr\u00e4sident Wladimir Putin hatte dies am Karfreitag angek\u00fcndigt.<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/a><\/p>\n

Nach Medienberichten hatte Gazprom beabsichtigt, mit dem \u00d6l von der Prirazlomnaya bereits Ende Februar einen europ\u00e4ischen Hafen anzusteuern. Es muss vermutet werden, dass die extremen Wetterbedingungen der Arktis zu den Verz\u00f6gerungen beigetragen haben. Die \u00d6lf\u00f6rderung in dieser Region ist ein gef\u00e4hrliches Wagnis<\/a>: Ein \u00d6lunfall w\u00fcrde hier fast unweigerlich zu einer \u00f6kologischen Katastrophe f\u00fcr Mensch und Natur f\u00fchren. Weltweit gibt es kein erprobtes Mittel, um \u00d6l, dass in den eisigen Gew\u00e4ssern ausgelaufen ist, wieder zu bergen. Auch der Transport dieses \u00d6ls birgt einige Risiken.
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Der Schweizer Aktivist Marco Weber sagt dazu: \u00ab<\/span>Dieser Transport ist gef\u00e4hrlich. Es gibt mir sehr zu Denken, wie fahrl\u00e4ssig die Menschheit mit unserer Erde und unseren Lebensgrundlagen umgeht. Wenn in der Arktis nach \u00d6l gebohrt wird, ist es eine Frage der Zeit bis ein Unfall passiert. Wer dieses Risiko bewusst eingeht, ist eine Gefahr f\u00fcr die Umwelt und unsere Zukunft. Nachdem sich das EU-Parlament in einer Resolution f\u00fcr den Schutz der Arktis und gegen Ihre Ausbeutung ausgesprochen hat, w\u00e4re ein Importverbot gegen arktisches \u00d6l nur konsequent.\u00bb<\/span><\/p>\n

Verfolgen Sie den aktuellen Standort des Tankers auf dieser interaktiven Karte!<\/span><\/strong><\/h3>\n