{"id":13367,"date":"2012-09-22T00:00:00","date_gmt":"2012-09-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/13367\/expedition-im-indischen-ozean\/"},"modified":"2019-05-30T12:02:11","modified_gmt":"2019-05-30T10:02:11","slug":"expedition-im-indischen-ozean","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/13367\/expedition-im-indischen-ozean\/","title":{"rendered":"Expedition im Indischen Ozean"},"content":{"rendered":"

Der erste Teil der Erkundungsfahrt f\u00fchrte die Rainbow Warrior in die Stra\u00dfe von Mosambik. In Kooperation mit dem Fischereiministerium vom Mozambik war das Greenpeace-Schiff in den letzten zwei Wochen \u201eundercover\u201c auf Patrouillenfahrt unterwegs.<\/b><\/p>\n

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\n Kontrolleure der Fischereiaufsicht in Zusammenarbeit mit Greenpeace.\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

An Bord der Rainbow Warrior waren zwei Inspektoren der mosambikanischen Fischereiaufsicht, um Fanglizenzen und Ladung der Langleinen-Schiffe zu kontrollieren, die in ihren Hoheitsgew\u00e4ssern auf der Jagd nach teurem Tunfisch und Haien sind. Geld f\u00fcr solche Kontrollen fehlen meist, so dass illegalem Fischfang kaum Einhalt geboten werden kann. \u00a0<\/p>\n

Jo\u00e3o Noa Senete, Leiter der Fischereikontrollbeh\u00f6rde von Mozambik, beschreibt seine Motivation f\u00fcr die Zusammenarbeit mit Greenpeace: \u201cIllegale Fischerei sch\u00e4digt unsere Fischereigemeinden und vergeudet unsere Fischressourcen auf Kosten kommender Generationen. Daher ist diese gemeinsame Mission mit Greenpeace ein wichtiger Schritt, \u00edllegale Fischerei zu unterbinden und eine nachhaltige Fischerei zu f\u00f6rdern.\u201d<\/p>\n

W\u00e4hrend der gemeinsamen Kontrollfahrt wurden 133.500 km2 Meeresgebiet durchkreuzt, vier Langleinen-Schiffe, drei unter japanischer und eines unter spanischer Flagge, konnten inspiziert werden. Eines der japanischen Schiffe, die Fukuseki Maru N\u00b0 27, \u00a0kooperierte nicht mit den Beh\u00f6rdenvertretern, so dass die an Bord befindlichen Haiflossen nicht gewogen und vermessen werden konnten. Dies verst\u00f6\u00dft gegen die Lizenzvorgaben mit Mosambik.<\/p>\n<\/p>\n

Melanie Aldrian schildert die Schwierigkeiten bei den Kontrollen aus ihrer Sicht: \u201eUnter Deck wird der Fisch in Tiefk\u00fchlkammern bei minus 20 Grad Celsius gelagert. In den vollgestopften, engen und dunklen R\u00e4umen ist es nahezu unm\u00f6glich, die genaue Zusammensetzung des Fanges festzustellen und zu wiegen. Getrocknete Haiflossen kann man au\u00dferdem praktisch \u00fcberall an Bord verstecken \u2013 ob hier also illegal gefischt wurde, kann man an Bord wirklich unm\u00f6glich feststellen.\u201c<\/p>\n

Milliarden von Menschen sind vom Meer als Nahrungslieferant und Arbeitsplatz abh\u00e4ngig. Illegale Fischerei stiehlt den ostafrikanischen L\u00e4ndern und ihrer Bev\u00f6lkerung \u00fcberlebenswichtige Ressourcen. Nur fl\u00e4chendeckende Kontrollen beim Entladen des Fanges im Hafen machen sichtbar, was tats\u00e4chlich gefangen wurde und w\u00fcrden der illegalen Fischerei den Riegel vorschieben.Greenpeace setzt seine Mission im Indischen Ozean fort, die Rainbow Warrior ist nun auf dem Weg nach Mauritius.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der erste Teil der Erkundungsfahrt f\u00fchrte die Rainbow Warrior in die Stra\u00dfe von Mosambik. In Kooperation mit dem Fischereiministerium vom Mozambik war das Greenpeace-Schiff in den letzten zwei Wochen \u201eundercover\u201c…<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":13258,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"p4-page-type":[75],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-13367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert","p4-page-type-story"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13367"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=13367"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=13367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}