{"id":14013,"date":"2012-02-28T00:00:00","date_gmt":"2012-02-27T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/14013\/eu-subventioniert-die-pluenderung-der-meere\/"},"modified":"2019-05-30T12:21:51","modified_gmt":"2019-05-30T10:21:51","slug":"eu-subventioniert-die-pluenderung-der-meere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/14013\/eu-subventioniert-die-pluenderung-der-meere\/","title":{"rendered":"EU subventioniert die Pl\u00fcnderung der Meere"},"content":{"rendered":"

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\n Senegalesische Fischer begr\u00fcssen die Arctic Sunrise,
\n\u00a9 Pierre Gleizes \/ Greenpeace\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Greenpeace hat eine Schiffstour vor der westafrikanischen K\u00fcste<\/a> gestartet. Die Crew der Arctic Sunrise macht dort unter anderem auf die Pl\u00fcnderung der afrikanischen K\u00fcsten durch die europ\u00e4ischen Fischereiflotten aufmerksam. Der neue Greenpeace-Bericht \u00abPl\u00fcndern um jeden Preis – EU-Fischfang vor Westafrika\u00bb<\/a> zeigt, wie einige wenige Fischerei-Unternehmen von EU-Subventionen profitieren. Die europ\u00e4ischen Steuerzahler finanzieren die Pl\u00fcnderung der Meere vor Westafrika mit.<\/p>\n

Der Report deckt auf, wie private und \u00f6ffentliche Akteure die \u00dcberfischung weiter f\u00f6rdern, statt auf nachhaltige L\u00f6sungen zu dr\u00e4ngen. Es ist ein simples Zahlenspiel: Die europ\u00e4ische Fischereiflotte ist in vielen Bereichen zwei- bis dreimal gr\u00f6sser als f\u00fcr eine nachhaltige Fischerei gut w\u00e4re. Laut EU<\/abbr>-Kommission sind bereits bis zu 88 Prozent der kommerziell genutzten Best\u00e4nde \u00fcberfischt. Eine zu grosse Flotte macht also Jagd auf stark \u00fcberfischte Best\u00e4nde. Diese hochexplosive Mischung k\u00f6nnte durch einen Abbau der Flotte und eine \u00f6kologisch nachhaltige Fischerei entsch\u00e4rft werden. Die Realit\u00e4t sieht leider anders aus. Private und \u00f6ffentliche Akteure f\u00f6rdern die \u00dcberfischung weiter, statt auf nachhaltige L\u00f6sungen zu dr\u00e4ngen. Mit den EU<\/abbr>-F\u00f6rdergeldern werden \u00dcberkapazit\u00e4ten finanziert und aufrechterhalten. Dar\u00fcber hinaus wird das europ\u00e4ische Problem in andere Regionen der Welt verschifft. Um rentabel zu bleiben, gehen viele Fangschiffe unter europ\u00e4ischer Flagge mittlerweile in Fangr\u00fcnden ausserhalb Europas auf Jagd, insbesondere in den Gew\u00e4ssern Westafrikas.<\/p>\n

Ein Beispiel ist die Pelagic Freezer Trawler Association (PFA). Sie repr\u00e4sentiert eine Gruppe von neun europ\u00e4ischen Unternehmen, unter anderem aus den Niederlanden, Grossbritannien, Frankreich und Deutschland. Zusammen unterh\u00e4lt sie 34 Fabrikschiffe, deren durchschnittliche j\u00e4hrliche Gesamteinnahmen zwischen 2007 und 2009 etwa 490 Millionen Euro betrugen. Alle diese neun Unternehmen lassen sich dabei auf nur drei niederl\u00e4ndische Konzerne zur\u00fcckf\u00fchren.<\/p>\n

Die PFA repr\u00e4sentiert dabei alle erdenklichen Superlativen der europ\u00e4ischen Fischerei: Sie unterh\u00e4lt das gr\u00f6sste und st\u00e4rkste Schiff der EU<\/abbr>-Flotte, ihre Fabrikschiffe fischen als Einzige sowohl in Gew\u00e4ssern der EU<\/abbr> als auch ausserhalb und haben das am h\u00f6chsten direkt subventionierte Schiff Europas, die Helen Mary\u00a0<\/em>, in Betrieb.<\/p>\n

Die Arten der F\u00f6rdermittel an die PFA sind sehr unterschiedlich und nicht immer auf den ersten Blick zu erkennen. So werden direkte Subventionen von EU<\/abbr> und Mitgliedsstaat gezahlt, um etwa Motoren, Fangger\u00e4te und sonstige Ausstattung an Bord der Schiffe zu modernisieren. Die direkten F\u00f6rdergelder an die PFA beliefen sich zwischen 1994 und 2006 auf insgesamt 21,2 Millionen Euro. Um ganz andere Summen geht es, wenn man den Weg der indirekten Subventionen, beispielsweise steuerbefreiter Kraftstoff und Zugangsrechte zur Fischerei vor Westafrika, an die PFA zur\u00fcck verfolgt. Der EU<\/abbr> war es gesch\u00e4tzte 142,7 Millionen Euro wert, der PFA zwischen 2006 und 2012 Zugang zu Fischereigr\u00fcnden vor Marokko und Mauretanien zu erm\u00f6glichen. Die privaten Fischereibetriebe m\u00fcssen dabei nur einen marginalen Anteil selber finanzieren \u2013 zwischen 4,6 und 11,1 Prozent. Legal kommt man billiger nicht an Fisch in anderen Regionen heran.<\/p>\n

Weiterhin erhebt die EU<\/abbr> auf beinahe jeden Energieverbrauch Steuern \u2013 jedoch nicht in der Schifffahrt beziehungsweise der Fischerei. Verglichen mit einer realistischen Versteuerung des Treibstoffverbrauchs in der Schifffahrt entgehen dem Fiskus j\u00e4hrlich bis zu 78,2 Millionen Euro pro Jahr \u2013 nur durch die Fischereiaktivit\u00e4ten der PFA. Unter dem Strich ergeben die unabh\u00e4ngigen Analysen, dass ohne finanzielle Zuwendungen aus \u00f6ffentlicher Hand den Unternehmen der PFA ein durchschnittlicher finanzieller Schaden von j\u00e4hrlich bis zu 50,3 Millionen Euro entstehen w\u00fcrde.\u00a0<\/span><\/p>\n

Greenpeace<\/span> fordert einen radikalen Umbau der europ\u00e4ischen Fischerei. Die dazu notwendigen Gesetze m\u00fcssen w\u00e4hrend der Fischerei-Reform <\/a>bis 2013 auf den Weg gebracht werden.<\/p>\n

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Blog: Trawler auf illegaler Jagd<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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