<\/p>\n <\/a>\n <\/div>\n \n \u00a9 Gordon Welters\/Greenpeace\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Climate change made in Germany<\/strong><\/em> – diese Botschaft hing am Donnerstag am Volkswagen-Hauptgeb\u00e4ude in Wolfsburg genau unter dem Firmenlogo. Greenpeace<\/span>-Aktivisten forderten mit dem 16 x 7 Meter gro\u00dfen Banner den europaweit gr\u00f6\u00dften Autohersteller dazu auf, seiner Verantwortung f\u00fcr den Klimawandel gerecht zu werden. Die Aktion selbst war nicht von langer Dauer, die Aufmerksamkeit jedoch schon, vor allem im Internet.<\/strong><\/p>\n «Mit aktiver Lobbyarbeit gegen Klimaschutz vorgehen, das spielt sich hinter den Kulissen des Autobauers wirklich ab», sagt Wolfgang Lohbeck, Verkehrsexperte von Greenpeace. «VW l\u00e4sst Millionen von Euro springen, um den Gesetzgeber von strengeren Vorschriften f\u00fcr Abgase abzuhalten. Gleichzeitig pr\u00e4sentiert sich der Konzern nach au\u00dfen als nachhaltig und um die Umwelt besorgt. So lange das meistverkaufte Golfmodell in seiner Basisversion sechseinhalb Liter verbraucht, ist das eine Irref\u00fchrung.»<\/p>\n <\/p>\n <\/a>\n <\/div>\n \n \u00a9 Gordon Welters\/Greenpeace<\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Etwa 60 Millionen Tonnen CO2 sto\u00dfen die innerhalb eines Jahres vom Volkswagen Konzern europaweit verkauften Autos w\u00e4hrend ihrer Nutzungsdauer aus. Das ist fast genauso viel wie die beiden gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Konkurrenten PSA, mit den Marken Peugeot und Citroen, und Ford gemeinsam erzeugen und doppelt so viel wie die Autos von BMW und Daimler zusammen aussto\u00dfen. Dabei k\u00f6nnte VW mit der l\u00e4ngst vorhandenen Technik seine Klimabilanz erheblich verkleinern.<\/p>\n Allerdings kommen nur zahlungskr\u00e4ftige Kunden bislang in den Genuss dieser Technik – denn die wird nur gegen Aufpreis angeboten. Die Mehrkosten f\u00fcr die von VW als Blue Motion oder Blue Motion-Technology bezeichnete Spartechnologie liegen um ein Mehrfaches \u00fcber den Herstellungskosten. Daher fordert Greenpeace von Volkswagen, seine vorhandene Spartechnik komplett und ohne Aufpreis in Serie zu bringen und seinen Widerstand gegen europ\u00e4ischen Klimaschutz aufzugeben.<\/p>\n Aber nicht nur VW wird als Hersteller von Greenpeace zum Handeln aufgefordert. Auch die anderen Autokonzerne sind gefragt. «Autos mit sechs Litern Verbrauch sind unverantwortlich, egal von welchem Hersteller. VW muss wegen seines hohen Gesamtausto\u00dfes an CO2 vorangehen.» Auf die Forderungen der unabh\u00e4ngigen Umweltschutzorganisation hat der Konzern bisher aber noch nicht reagiert.<\/p>\n Bereits im Juni dieses Jahres hatte Greenpeace im Internet mit der Parodie eines VW-Werbefilms dazu aufgerufen, dass der Konzern sich f\u00fcr mehr Klimaschutz einsetzt. Der Film in der von VW gew\u00e4hlten Star Wars-Thematik wirft ein Licht auf die dunkle Seite des Konzerns. Besucher der Website www.vwdarkside.com<\/a> k\u00f6nnen sich an der Greenpeace-Kampagne beteiligen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zoom Greenpeace-Banner an der Volkswagen-Zentrale in Wolfsburg. \u00a9 Gordon Welters\/Greenpeace Climate change made in Germany – diese Botschaft hing am Donnerstag am Volkswagen-Hauptgeb\u00e4ude in Wolfsburg genau unter dem Firmenlogo. 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\n Greenpeace-Banner an der Volkswagen-Zentrale in Wolfsburg.<\/strong><\/p>\nKlimaschutz nur f\u00fcr zahlungskr\u00e4ftige Kunden<\/h3>\n