{"id":15732,"date":"2010-08-04T00:00:00","date_gmt":"2010-08-03T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/15732\/turtle-vs-tata-kreativer-protest-mit-einem-computerspiel\/"},"modified":"2019-05-30T13:09:51","modified_gmt":"2019-05-30T11:09:51","slug":"turtle-vs-tata-kreativer-protest-mit-einem-computerspiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/15732\/turtle-vs-tata-kreativer-protest-mit-einem-computerspiel\/","title":{"rendered":"Turtle vs Tata: Kreativer Protest mit einem Computerspiel"},"content":{"rendered":"

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\n Bring die Meeresschildkr\u00f6te vor Tata in Sicherheit!\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Meeresschildkr\u00f6te gegen Grosskonzern \u2013 Greenpeace Indien geht mit einem Computerspiel kreative Wege, um auf die Gefahren des Dhamra Hafens aufmerksam zu machen. Der Spieler muss seine Schildkr\u00f6te (engl. Turtle) m\u00f6glichst viel fressen lassen und dabei den \u00abTata-D\u00e4monen\u00bb aus dem Weg gehen. <\/strong><\/p>\n

In der Realit\u00e4t stehen die Chancen der Meeresschildkr\u00f6ten weniger gut: Der riesige Dhamra Hafen, den Tata Steel zusammen mit L&T entwickelt, ist keine f\u00fcnf Kilometer von ihren Nistpl\u00e4tzen entfernt. Der Schiffsverkehr wird die gef\u00e4hrdete Art zus\u00e4tzlich belasten. Tata reichte nun beim Obersten Gerichtshof in Neu Delhi eine Klage gegen Greenpeace ein. Das Spiel \u00abTurtle vs. Tata\u00bb sch\u00e4dige das Ansehen des Konzerns.<\/p>\n

\u00abDiese Klage ist ein verzweifelter Versuch, die wachsende Kritik an dem Projekt zu ersticken und die Aufmerksamkeit von dem eigentlichen Problem abzulenken. Denn das ist die bedrohte Artenvielfalt\u00bb, sagt Ashish Fernandes, Meeres-Experte von Greenpeace Indien.<\/p>\n

1990 begann der Megakonzern Tata mit der Planung f\u00fcr den Hafen in Dhamra an der Ostk\u00fcste Indiens. In ein paar Wochen soll er in Betrieb genommen werden. Von Anfang an waren Umweltsch\u00fctzer und Wissenschaftler gegen den Bau, weil der Hafen keine 15 Kilometer von dem Gahrimatha Meeresschutzgebiet entfernt ist. Hier legen die Oliv-Bastardschildkr\u00f6ten jedes Jahr ihre Eier ab \u2013 und machen aus dem Strand den gr\u00f6ssten Massennistplatz der Welt. Auch Indiens zweitgr\u00f6sster Mangrovenwald, der Bhitarkanika Nationalpark, und seine seltenen Salzwasserkrokodile sind von dem Hafen bedroht. Denn der Nationalpark ist weniger als f\u00fcnf Kilometer vom Dhamra Hafen entfernt.
Doch Umweltsch\u00fctzer, Politiker und Wissenschaftler geben nicht auf. Denn 300 weitere H\u00e4fen dieser Dimension sind bereits angedacht. \u00abDas Dhamra Hafen Projekt steht stellvertretend f\u00fcr alle Projekte, die Indiens K\u00fcsten bedrohen\u00bb, sagt Fernandes. \u00abWir wollen verhindern, dass die Fehler von Dhamra wiederholt werden. Deshalb fordert Greenpeace, dass neue H\u00e4fen einen Mindestabstand von 25 Kilometern zu \u00f6kologisch sensiblen Bereichen haben. Die dort bereits existierenden H\u00e4fen d\u00fcrfen nicht vergr\u00f6ssert werden.\u00bb<\/p>\n

Bereits seit sieben Jahren setzt sich Greenpeace gegen den Bau des Hafens ein. Mit dem Computerspiel \u00abTurtle vs Tata\u00bb ging Greenpeace Anfang Juni neue Wege, um die Menschen f\u00fcr Umweltthemen zu interessieren. Bereits \u00fcber 25’000 Menschen haben das Spiel, das an Pac-Man erinnert, gespielt.<\/p>\n

Greenpeace Online-Experte Avijit Michael sagt: \u00abGreenpeace glaubt an eine gewaltfreie, kreative Konfrontation. Turtle vs Tata ist das Resultat dieser Denkweise.\u00bb Wegen \u00fcbler Nachrede und unerlaubter Nutzung des Markenzeichens hat Tata Greenpeace nun auf 2.2 Millionen Franken verklagt. Bis zum 12. August hat Greenpeace Zeit, dazu schriftlich Stellung zu nehmen. Solange darf Greenpeace das Spiel nicht weiter verbreiten. Nach Meinung von Areeba Hamid, Meeres-Expertin von Greenpeace Indien, ist die Klage nicht gerechtfertigt. Bis das Gericht es anordne, werde das Spiel nicht abge\u00e4ndert werden, sagt sie.<\/p>\n

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Weitere Informationen<\/h3>\n
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