{"id":17165,"date":"2009-01-18T00:00:00","date_gmt":"2009-01-17T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/17165\/handelbare-verbrauchsgutschriften-fuer-mehr-klimaschutz-beim-strassenverkehr-2\/"},"modified":"2019-05-30T13:51:38","modified_gmt":"2019-05-30T11:51:38","slug":"handelbare-verbrauchsgutschriften-fuer-mehr-klimaschutz-beim-strassenverkehr-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/17165\/handelbare-verbrauchsgutschriften-fuer-mehr-klimaschutz-beim-strassenverkehr-2\/","title":{"rendered":"Handelbare Verbrauchsgutschriften f\u00fcr mehr Klimaschutz beim Strassenverkehr"},"content":{"rendered":"

Die Schweiz hat die klimasch\u00e4dlichste Neuwagenflotte Europas. Dies tr\u00e4gt wesentlich dazu bei, dass der CO2-Ausstoss des Strassenverkehrs weiter ansteigt. Eine von Greenpeace in Auftrag gegebene Studie pr\u00e4sentiert ein Anreizsystem, das den Treibstoffverbrauch von Neuwagen haushaltsneutral und kosteng\u00fcnstig reduziert.<\/b><\/p>\n

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\n Greenpeace hats mit dem Twingo SmILE schon 1996 bewiesen: Rein technisch sind markant treibstoff\u00e4rmere Fahrzeuge m\u00f6glich. Handelbare Verbrauchsgutschriften sollen Anreiz schaffen, dass diese vermehrt gekauft werden.\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00bb Greenpeace Studie: Handelbare Verbrauchsgutschriften f\u00fcr Neuwagen\u00bb<\/a><\/p>\n

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\u00bb Faktenblatt: Klimaschutz dank zielgenauem Bonus-Malus\u00bb Pr\u00e4sentation<\/p>\n

\u00bb Metron\/Ecoplan: Handelbare Verbrauchsgutschriften f\u00fcr Neuwagen<\/a><\/p>\n

VCS, WWF und Greenpeace fordern vom Bund einen wirkungsvolleren Klimaschutz im Strassenverkehr: Der Durchschnittsverbrauch der Neuwagenflotte soll bis 2020 auf mindestens auf 80 g CO2\/km gesenkt und somit etwas mehr als halbiert werden. Gem\u00e4ss der von den Umweltverb\u00e4nden vorgestellten Studie w\u00e4re dieses Ziel mit handelbaren Treibstoffverbrauch-Gutschriften garantiert, kosteng\u00fcnstig und haushaltsneutral zu erreichen.<\/p>\n

Das vorgeschlagene Instrument macht das Verbrauchsziel zur festen Gr\u00f6sse: Wer einen Neuwagen kauft, der unter diesem definierten maximalen Treibstoffverbrauch ist, erh\u00e4lt Gutschriften, die er an den K\u00e4ufer von Autos mit zu hohem Benzinverbrauch verkaufen kann.\u00a0 \u00abWenn Politik und Beh\u00f6rden echten Klimaschutz wollen, m\u00fcssen sie unser zielgenaues Verbrauchsgutschriften-Instrument den halbherzigen L\u00f6sungen vorziehen, die bislang in Diskussion sind\u00bb, so Cyrill Studer von der Greenpeace-Klimakampagne. Die Umweltkommission des St\u00e4nderates UREK-S hat im November letzten Jahres ein Bonus-Malus-System in die Vernehmlassung geschickt, das die gew\u00fcnschte Lenkungswirkung nicht garantiert.\u00bb<\/p>\n

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\u00bb Greenpeace Blog: \u00d6ko-Bonus f\u00fcr Offroader und Luxuswagen!?<\/p>\n

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\u00bb Pressemeldung vom 19. Januar 2009<\/p>\n

Referate der Medienkonferenz vom 19. Januar 2009:<\/strong><\/p>\n

\u00bb Cyrill Studer, Greenpeace<\/a><\/p>\n

\u00bb Ulrike Saul, WWF<\/a><\/p>\n

\u00bb Kurt Egli, VCS<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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