{"id":17889,"date":"2008-02-06T00:00:00","date_gmt":"2008-02-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/17889\/alpentransitboerse-bis-2010-eu-kompatibel-einfuehren\/"},"modified":"2019-05-30T14:10:37","modified_gmt":"2019-05-30T12:10:37","slug":"alpentransitboerse-bis-2010-eu-kompatibel-einfuehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/17889\/alpentransitboerse-bis-2010-eu-kompatibel-einfuehren\/","title":{"rendered":"Alpentransitb\u00f6rse bis 2010 EU-kompatibel einf\u00fchren"},"content":{"rendered":"<p><b>Das Versprechen von 1999 muss eingehalten werden<\/b><\/p>\n<div>\n<div class=\"events-box small-box left\">\n<div class=\"frame\">\n        <a class=\"open-img EnlargeImage\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/6cf002ae-6cf002ae-dsc_4509.jpg\" title=\"\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" id=\"ctl00_cphContentArea_Property3_ctl00_ctl02_Image1\" class=\"Thumbnail\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/6cf002ae-6cf002ae-dsc_4509.jpg\" alt=\"\" style=\"border-width:0px;\"><\/p>\n<p>        <\/a>\n    <\/div>\n<div class=\"events-content no-title\">\n        <span class=\"date\"><\/span><br \/>\n        <strong><\/strong><\/p>\n<p>\n            \u00a9Greenpeace\/Schuppisser\n        <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"bodytext\">Z\u00fcrich. <strong>Die Verkehrs- und Fernmeldekommission des Nationalrates (KVF-N) ber\u00e4t n\u00e4chste Woche das neue G\u00fcterverkehrsverlagerungsgesetz (GVVG). Nachdem der St\u00e4nderat die bereits schwache Vorlage des Bundesrates weiter abgeschw\u00e4cht hat, fordert die Umweltorganisation Alpen-Initiative zusammen mit Greenpeace Schweiz und dem WWF Schweiz die Kommission auf, den Kurs zu \u00e4ndern und die Alpentransitb\u00f6rse bis 2010 EU-kompatibel einzuf\u00fchren<\/strong><\/p>\n<p class=\"bodytext\">\u00abEigentlich ist alles geregelt, klar und \u00fcberf\u00e4llig\u00bb, sagt Kaspar Schuler, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Greenpeace Schweiz an der Bilanzmedienkonferenz der Umweltorganisation Alpen-Initiative. Schuler erinnert daran, dass die Umweltorganisationen 2000 auf das Referendum gegen die Bilateralen Vertr\u00e4ge und das Landverkehrsabkommen mit der EU verzichtetet haben, trotz der 40-Tonnen Limite bei Lastwagen. Das Parlament versprach im Gegenzug eine Senkung der Fahrten auf 650&#8217;000 pro Jahr bis 2009 und verankerte dies im Verkehrsverlagerungsgesetz (VVG). \u00abZ\u00f6gert das Parlament die Frist nun weiter hinaus, begeht es Wortbruch.\u00bb<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><a class=\"external-link-arrow\" title=\"\u00d6ffnet einen externen Link im aktuellen Fenster\" href=\"http:\/\/www.alpeninitiative.ch\/d\/Dossiers-Details.asp?ID=292\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zur Medienmitteilung und Ansprache von Kaspar Schuler (alpeninitiative.ch)<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Versprechen von 1999 muss eingehalten werden \u00a9Greenpeace\/Schuppisser Z\u00fcrich. Die Verkehrs- und Fernmeldekommission des Nationalrates (KVF-N) ber\u00e4t n\u00e4chste Woche das neue G\u00fcterverkehrsverlagerungsgesetz (GVVG). 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