{"id":6760,"date":"2005-03-22T00:00:00","date_gmt":"2005-03-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/6760\/profit-der-oellobby-fuer-bundesrat-wichtiger-als-glaubwuerdiger-klimaschutz\/"},"modified":"2019-05-30T07:37:13","modified_gmt":"2019-05-30T05:37:13","slug":"profit-der-oellobby-fuer-bundesrat-wichtiger-als-glaubwuerdiger-klimaschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/medienmitteilung\/6760\/profit-der-oellobby-fuer-bundesrat-wichtiger-als-glaubwuerdiger-klimaschutz\/","title":{"rendered":"Profit der \u00d6llobby f\u00fcr Bundesrat wichtiger als glaubw\u00fcrdiger Klimaschutz"},"content":{"rendered":"<p><b>Klimarappen statt CO2-Abgabe auf Treibstoffen<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\">Bern\/Z\u00fcrich. Der Bundesrat hat mit seinem<br \/>\nheutigen Entscheid f\u00fcr den Klimarappen klargestellt, dass die<br \/>\n\u00d6llobby die klimapolitischen F\u00e4den zieht. Die Allianz f\u00fcr eine<br \/>\nverantwortungsvolle Klimapolitik, die insgesamt 1.8 Mio. Schweizer<br \/>\nBev\u00f6lkerung vertritt, verurteilt den bundesr\u00e4tlichen Kniefall.<br \/>\nAnstatt das Problem des zu hohen \u00d6lverbrauches an der Wurzel zu<br \/>\npacken, verabschiedet sich die Schweiz von einer glaubw\u00fcrdigen<br \/>\nKlimapolitik.*<\/p>\n<p>Jahrelang herrschte dar\u00fcber weitgehend Einigkeit: Wenn die<br \/>\nfreiwilligen Massnahmen scheitern, soll eine CO2-Abgabe<br \/>\ngarantieren, dass die Klimaziele eingehalten werden. Doch als die<br \/>\nungen\u00fcgende Wirkung freiwilliger Massnahmen immer offensichtlicher<br \/>\nwurde, hat die Erd\u00f6lvereinigung vor zweieinhalb Jahren den<br \/>\nKlimarappen aus dem Hut gezaubert. Diese \u00abL\u00f6sung\u00bb vertagt<br \/>\nwirkungsvolle und glaubw\u00fcrdige Massnahmen zur Senkung der Schweizer<br \/>\nTreibhausgasemissionen auf unbestimmt. Eine private Steuer von<br \/>\neinem Rappen pro Liter auf Treibstoffe schafft die Grundlage f\u00fcr<br \/>\neinen Einkauf von ausl\u00e4ndischen Verschmutzungszertifikaten. Damit<br \/>\nwerden CO2-Reduktionsverpflichtungen bloss rechnerisch &#8211; und damit<br \/>\nscheinheilig &#8211; erf\u00fcllt.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Die bundesr\u00e4tliche Kapitulation vor der \u00d6llobby<br \/>\nhat zahlreiche negative Auswirkungen<\/p>\n<ul>\n<li>Das Hauptproblem des zu grossen \u00d6lverbrauches wird nicht an der<br \/>\nWurzel gepackt. Der ohnehin zu hohe Treibstoffverbrauch wird weiter<br \/>\nansteigen.<\/li>\n<li>Die breite Zulassung ausl\u00e4ndischer Zertifikate als<br \/>\nHauptinstrument des Klimarappens ist kein Klimaschutz. Die bisher<br \/>\nzertifizierten Klimaschutzprojekte zeigen einen deutlichen Trend<br \/>\nauf: Grossprojekte mit klimasch\u00e4dlichen Auswirkungen dominieren den<br \/>\nMarkt. Infolge ungen\u00fcgender Qualit\u00e4tsvorgaben k\u00f6nnen sich selbst<br \/>\nKohle-Abbauer auf Zusatzeinnahmen aus dem Zertifikatverkauf<br \/>\nfreuen.<\/li>\n<li>Der Bundesrat stellt sich einer Empfehlung der<br \/>\nWettbewerbskommission entgegen: Anstatt f\u00fcr eine gesetzliche<br \/>\nGrundlage zu sorgen, schafft er ein unakzeptables Pr\u00e4judiz.<\/li>\n<li>Mit dem Abschuss einer zielf\u00fchrenden CO2-Abgabe auf Treibstoffe<br \/>\nwerden die n\u00f6tigen Impulse f\u00fcr den Klimaschutz, aber auch f\u00fcr die<br \/>\nWirtschaft \u00fcber Bord geworfen: So entfallen ein<br \/>\nvolkswirtschaftlicher Nettonutzen von Millionen Franken jedes Jahr,<br \/>\ngewinnbringende Innovationen und mehrere Tausend neue<br \/>\nArbeitspl\u00e4tze. Zudem werden weiterhin j\u00e4hrlich 1&#8217;800 Menschen in<br \/>\nder Schweiz an den Folgen verkehrsbedingter Emissionen<br \/>\nsterben.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"bodytext\">Der Bundesrat &#8211; einst Hoffnungstr\u00e4ger f\u00fcr einen<br \/>\nweitgehenden Klimaschutz &#8211; hat mit seinem heutigen Entscheid seine<br \/>\nGlaubw\u00fcrdigkeit untergraben.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">* Gemeinsame Medienmitteilung der Allianz f\u00fcr<br \/>\neine verantwortungsvolle Klimapolitik<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Mehr zum Thema<\/p>\n<ul class=\"action-items\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/HintergrundKlima.pdf\" title=\"Startet den Datei-Download\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">Hintergrund:<br \/>\nKyoto verpflichtet! CO2-Reduktion beim Verkehr (download<br \/>\n92KB)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"bodytext\"><strong>Kontakt:<\/strong><\/p>\n<p>Cyrill Studer, Greenpeace Klimakampagne, Tel. 044 447 41 13<\/p>\n<p>No\u00eblle Petitdemange, Mediensprecherin VCS, 031 328 82 52, 079<br \/>\n708 05 36<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimarappen statt CO2-Abgabe auf Treibstoffen Bern\/Z\u00fcrich. Der Bundesrat hat mit seinem heutigen Entscheid f\u00fcr den Klimarappen klargestellt, dass die \u00d6llobby die klimapolitischen F\u00e4den zieht. 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