{"id":7440,"date":"1999-05-06T00:00:00","date_gmt":"1999-05-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/7440\/atomtransporte-ein-jahr-nach-dem-transportstopp-sind-die-probleme-ungeloest\/"},"modified":"2019-05-30T08:05:52","modified_gmt":"2019-05-30T06:05:52","slug":"atomtransporte-ein-jahr-nach-dem-transportstopp-sind-die-probleme-ungeloest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/medienmitteilung\/7440\/atomtransporte-ein-jahr-nach-dem-transportstopp-sind-die-probleme-ungeloest\/","title":{"rendered":"Atomtransporte: Ein Jahr nach dem Transportstopp sind die Probleme ungel\u00f6st"},"content":{"rendered":"

Ein Jahr nach der Sistierung s\u00e4mtlicher Atomm\u00fclltransporte in die Wiederaufarbeitungsanlagen in England und Frankreich ist keine L\u00f6sung der Probleme in Sicht. Exponenten der Atomindustrie erkl\u00e4ren, es gebe keine Garantie f\u00fcr die Einhaltung der Grenzwerte. Eine Garantieerkl\u00e4rung fehlt bis heute auch von Seiten der Schweizer Atomwirtschaft und den Sicherheitsbeh\u00f6rden. Bundesrat Leuenberger und HSK-Chef Serge Pr\u00eatre erkl\u00e4rten die Einhaltung der Grenzwerte aber als \u00abMuss\u00bb f\u00fcr zuk\u00fcnftige Bewilligungen.<\/b><\/p>\n

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Z\u00fcrich. <\/span> Weil es mit den derzeit verf\u00fcgbaren Transportcontainern immer wieder zu radioaktiven Verschmutzungen kommt \u2013 der j\u00fcngste Fall in Frankreich mit einer 250fachen \u00dcberschreitung des Grenzwerts liegt erst zwei Monate zur\u00fcck \u2013 dr\u00e4ngt sich der Verzicht auf weitere Transporte auf. Denn die Probleme sind beh\u00e4lterspezifisch: Im Stachelbereich der in der Schweiz verwendeten Beh\u00e4ltertypen verfangen sich immer wieder radioaktive Partikel beim Beladevorgang in den Abklingbecken. Der Einsatz eines Schutzhemdes \u2013 um Verschmutzungen des Beh\u00e4lters zu verhindern \u2013 wird in Deutschland dringend empfohlen. Aber selbst diese Massnahme, welche im \u00fcbrigen bis heute noch nicht einmal getestet wurde, garantiert gem\u00e4ss Exponenten der Atomwirtschaft keine Sicherheit, dass es nicht wieder zu radioaktiven Verschmutzungen kommt. Der Ansatz zur L\u00f6sung des Problems der radioaktiven Verschmutzung liegt in der Entwicklung und Fabrikation neuer Beh\u00e4ltertypen. Davor schreckt aber die Atomindustrie zur\u00fcck. Denn das Design und die Fabrikation neuer Beh\u00e4ltertypen nimmt Jahre in Anspruch und ist f\u00fcr die in \u00f6konomischen Problemen steckende Atomwirtschaft finanziell nicht mehr tragbar. Und sie ist auch gar nicht gewillt das Problem ernstzunehmen: So hiess es noch letzten Herbst an der Jahresversammlung der Schweizerischen Vereinigung f\u00fcr Atomenergie, dass man sich seit Jahren darum bem\u00fchte, das Problem zu beheben, \u00aballerdings mit beschr\u00e4nktem Aufwand und Erfolg\u00bb. Greenpeace nimmt die Versprechungen der Sicherheitsbeh\u00f6rde und von Bundesrat Leuenberger ernst und fordert das Ende der Transporte. Die Transporte nach England und Frankreich sind unn\u00f6tig und die damit verbundenen Risiken und Folgen durch die Wiederaufarbeitung des Schweizer Atomm\u00fclls untragbar. Die Schweiz verf\u00fcgt ab Ende Jahr \u00fcber die n\u00f6tigen Zwischenlagerkapazit\u00e4ten in W\u00fcrenlingen. Kompensationszahlungen bei einem Ausstieg aus der Wiederaufarbeitung sind kein Thema, werden doch die seit einem Jahr aus gesetzlichen Gr\u00fcnden sistierten Transportkapazit\u00e4ten von den Wiederaufarbeitungsfirmen in England und Frankreich selbst zur Verf\u00fcgung gestellt. Lesen Sie dazu auch die Chronologie der Ereignissesowie die Zitatsammlung.<\/p>\n

<\/span> Kontakt:<\/strong>
Greenpeace Atomkampagne, Stefan F\u00fcglister, 01 447 41 41<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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