{"id":7550,"date":"1998-07-27T00:00:00","date_gmt":"1998-07-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/beitrag\/7550\/wiederaufarbeitung-am-ende-leerstueck-als-lehrstueck-in-sachen-atomtransport\/"},"modified":"2019-05-30T08:08:51","modified_gmt":"2019-05-30T06:08:51","slug":"wiederaufarbeitung-am-ende-leerstueck-als-lehrstueck-in-sachen-atomtransport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/medienmitteilung\/7550\/wiederaufarbeitung-am-ende-leerstueck-als-lehrstueck-in-sachen-atomtransport\/","title":{"rendered":"Wiederaufarbeitung am Ende: Leerst\u00fcck als Lehrst\u00fcck in Sachen Atomtransport"},"content":{"rendered":"<p><b>Heute morgen um 9 Uhr erwiesen Greenpeace AktivistInnen einem \u2013 leeren \u2013 Atomtransport vom AKW Leibstadt zur\u00fcck nach Frankreich die letzte Ehre. Mit gez\u00fcckten Taschent\u00fcchern winkten sie dem Eisenbahnwaggon zum Abschied. Allerdings muss vermerkt werden, dass sie dem Transport keine Tr\u00e4ne nachweinten. H\u00f6chstens Freudentr\u00e4nen, denn nach der j\u00fcngsten Entscheidung an der Ospar-Konferenz \u2013 massive Reduktion der atomaren Meereseinleitungen durch Wiederaufarbeitungsanlagen \u2013 ist klar: Die Wiederaufarbeitung ist am Ende.<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\">Leibstadt\/Z\u00fcrich. Derweil sich die AKW-Betreiber hinter Zweckoptimismus verschanzen und\u00a0 Wiederaufarbeitung samt dazugeh\u00f6rigen Atomtransporten als total ungef\u00e4hrlich bagatellisieren, zeigt sich jetzt: Die Aera der Wiederaufarbeitung geht dem verdienten Ende entgegen. Symbol daf\u00fcr: Heute wurde ein angemieteter Atomtransport vom AKW Leibstadt zur\u00fcck nach Frankreich geschickt &#8211; leer. Greenpeace AktivistInnen gaben ihm freudig das letzte Geleit. Nicht nur die Industrie, auch die Beh\u00f6rden sind in Bedr\u00e4ngnis. Ihre Beschwichtigungsversuche muten nur noch hilflos an: Andr\u00e9-Claude Lacoste, Chef der franz\u00f6sischen Sicherheitsbeh\u00f6rde DSIN, l\u00e4sst sich in der Fachzeitschrift &#171;Nucleonics Week&#187; mit der Aussage zitieren, es sei bei Atomtransporten &#171;offensichtlich schwierig, den Grenzwert von 4 Becquerel\/cm2 einzuhalten&#187;. Nicht dass er Massnahmen zur Senkung der Verstrahlung fordern w\u00fcrde. Im Gegenteil: Die Verseuchung hat sich offenbar nach den technischen M\u00f6glichkeiten zu richten. Lacoste folgerte einigermassen schamlos, eine Limite von 10 Bq\/cm2 sei realistischer. Die Schweizer Beh\u00f6rden sind kaum besser: Sie erw\u00e4gen gem\u00e4ss Aussagen von franz\u00f6sischen Vertretern der Atomtransport-Industrie die Aufhebung des Transportverbots, bevor die Verseuchung der Transporte aufgekl\u00e4rt ist. Damit fallen sie ihrem Vorgesetzten, Bundesrat Leuenberger, in den R\u00fccken. Er hatte versprochen, solange am Transportstopp festzuhalten &#171;bis die Ursachen der Kontaminationen ermittelt und behoben sind&#187;. Das Bundesamt f\u00fcr Energie und die Hauptabteilung f\u00fcr die Sicherheit der Kernanlagen funktionieren also wie gehabt: Die Atomlobby in den Bundes\u00e4mtern nimmt die Sorgen der Bev\u00f6lkerung nicht ernst und desavouiert ihre Vorgesetzten. Jetzt ist die Wende angesagt: Vergangene Woche beschloss die Nordatlantik-Konferenz Ospar, radioaktive Abgaben aus Wiederaufarbeitungsanlagen ins offene Meer massiv zu reduzieren. S\u00e4mtliche bisherigen atomfreundlichen Stellungnahmen des Bundesrats sind damit Altpapier. Hans-Ulrich Schweizer, Mitglied der Schweizer Ospar-Delegation folgerte denn auch, dass der Ausstieg aus der Wiederaufarbeitung unumg\u00e4nglich werden k\u00f6nnte. Greenpeace fordert Bundesrat Leuenberger auf, die unverz\u00fcgliche K\u00fcndigung der bestehenden Wiederaufarbeitungsvertr\u00e4ge einzuleiten.<\/p>\n<p><strong>Kontakt:<\/strong><\/p>\n<p>Stefan F\u00fcglister, Atom-Kampagne Greenpeace Schweiz 01 447 41 41<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute morgen um 9 Uhr erwiesen Greenpeace AktivistInnen einem \u2013 leeren \u2013 Atomtransport vom AKW Leibstadt zur\u00fcck nach Frankreich die letzte Ehre. 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