{"id":81204,"date":"2022-02-17T12:00:00","date_gmt":"2022-02-17T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/?p=81204"},"modified":"2022-02-17T12:32:19","modified_gmt":"2022-02-17T11:32:19","slug":"die-esperanza-geht-nach-zwei-jahrzehnten-in-den-ruhestand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/story\/81204\/die-esperanza-geht-nach-zwei-jahrzehnten-in-den-ruhestand\/","title":{"rendered":"Die Esperanza geht nach zwei Jahrzehnten in den Ruhestand"},"content":{"rendered":"\n

Mehr als 20 Jahre lang hat das Greenpeace-Schiff Esperanza – auf Deutsch ‚Hoffnung‘ – im Kampf f\u00fcr den Umweltschutz Licht ins Dunkel gebracht. Seine Fahrten sind nun zu Ende gegangen und haben ein stolzes Verm\u00e4chtnis f\u00fcr den Umweltschutz hinterlassen.<\/strong><\/p>\n\n

Zwei Jahrzehnte lang hat die Besatzung der Esperanza Piratenfischerei und Walfangharpunen bek\u00e4mpft, von den Polarregionen bis nach Westafrika, hat mit Wissenschaftler:innen und Journalist:innen zusammengearbeitet, um illegale Aktivit\u00e4ten aufzudecken und bahnbrechende Studien durchzuf\u00fchren. Sie haben im Namen der Menschen und des Planeten gegen diejenigen gek\u00e4mpft, die bereit sind, beides f\u00fcr Profit und Macht zu opfern. <\/p>\n\n

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Das Greenpeace-Schiff Esperanza l\u00e4uft am 20. November 2021 in Begleitung einer Flottille aus Besatzung und Unterst\u00fctzer:innen in seinem Heimathafen Amsterdam ein. Nach der Durchfahrt durch IJmuiden und dem Anlegen am Oranjewerf in der niederl\u00e4ndischen Hauptstadt, zusammen mit der Rainbow Warrior und dem neuen Schiff, der Witness, war dies die letzte Reise der Esperanza, bevor sie in den Ruhestand geht. Aufgrund der in den Niederlanden geltenden Beschr\u00e4nkungen bez\u00fcglich des Corona-Virus war die Besatzung w\u00e4hrend der Reise isoliert und konnte so Kontakt miteinander aufnehmen. @ Marten van Dijl \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Auf dem ganzen Globus f\u00fcr den Umweltschutz<\/h2>\n\n

Die «Espy», wie sie innerhalb von Greenpeace liebevoll genannt wird, brachte unsere Aktivist:innen in Teile der Welt, die f\u00fcr die meisten unzug\u00e4nglich sind. Es sind oft diese entlegensten Gebiete, in denen die schlimmsten Umwelt- und humanit\u00e4ren Verbrechen stattfinden. Nach dem Erdbeben in Haiti im Jahr 2010 und dem Taifun Bopha im Jahr 2012, der weite Teile der Philippinen verw\u00fcstete, brachte sie Hilfsg\u00fcter und humanit\u00e4re Hilfe zu den Menschen in Not. <\/p>\n\n

Als schnellstes Schiff der Greenpeace-Flotte wurde die Esperanza oft eingesetzt, um Umweltverbrechen von Hochgeschwindigkeitsschiffen zu stoppen, die nur wenige andere Schiffe einholen konnten. Da die Esperanza f\u00fcr die Eisklasse zugelassen war, nahm sie an zahlreichen Polarexpeditionen in den eiskalten Gew\u00e4ssern der Antarktis teil.<\/p>\n\n

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Die Esperanza im Meereis in Svalbard. Die Esperanza befand sich 2019 auf einer der gr\u00f6ssten Greenpeace-Expeditionen aller Zeiten: einer fast einj\u00e4hrigen Reise von Pol zu Pol von der Arktis zur Antarktis, um auf die zahlreichen Bedrohungen der Ozeane hinzuweisen und sich f\u00fcr einen globalen Ozeanvertrag einzusetzen, der alle Meere ausserhalb der nationalen Gew\u00e4sser umfasst. @ Will Rose \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Die Esperanza war und wird immer ein Symbol der Hoffnung sein, das durch die Unterst\u00fctzung von Millionen von Menschen auf der ganzen Welt entstanden ist und von denjenigen in Fahrt gebracht wurde, die ihre Sicherheit und ihr Leben riskiert haben, um sich gegen un\u00fcberwindbare Hindernisse f\u00fcr den Schutz unserer gemeinsamen Umwelt einzusetzen.<\/p>\n\n

Jetzt ist die Esperanza in ihrem letzten Hafen in Gij\u00f3n, Spanien, angekommen und wird in den kommenden Wochen endg\u00fcltig ausgemustert.<\/p>\n\n

Ein Zeichen gegen den Klimanotstand<\/h2>\n\n

So wie sich die Welt ver\u00e4ndert, m\u00fcssen sich auch die maritimen Aktivit\u00e4ten von Greenpeace ver\u00e4ndern. Die Esperanza hatte trotz ihres Elektroantriebs einen viel gr\u00f6sseren CO2-Fussabdruck als andere Greenpeace-Schiffe und trotz der st\u00e4ndigen Bem\u00fchungen der engagierten Besatzung, der Techniker:innen, der Freiwilligen und der Unterst\u00fctzer:innen, die technischen Daten des Schiffes zu optimieren, kann es aufgrund seiner Grundbausteine nicht mit der Vision von Greenpeace f\u00fcr eine kohlenstofffreie Zukunft in Einklang gebracht werden. <\/p>\n\n

Die Besatzung der Esperanza hat von ihren Decks aus solarbetriebene Flugzeuge, Hubschrauber und U-Boote gestartet und das Schiff von Anfang an und w\u00e4hrend seiner gesamten Lebensdauer mit zahlreichen umweltfreundlichen Massnahmen ausgestattet. Doch inmitten eines Klimanotstands, in dem immer noch \u00fcberall auf der Welt Umweltverbrechen begangen werden, muss Greenpeace eine Vorreiterrolle bei den Kohlenstoffemissionen \u00fcbernehmen und gleichzeitig flexiblere und lokalere maritime Ressourcen finden, die es uns erm\u00f6glichen, den Kampf an unzug\u00e4ngliche Orte zu tragen, an die nur wenige gelangen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n

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Die Crew der Esperanza bereitet sich auf einen Suchflug \u00fcber dem Indischen Ozean vor. Das Greenpeace-Schiff Esperanza birgt den sechsten Fischsammler auf einer Expedition im Indischen Ozean, um friedlich gegen nicht nachhaltige Fischerei vorzugehen. Die Schlinge war vor kurzem von einem spanischen Schiff, das Thai Union beliefert, ausgelegt worden. @ Will Rose \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Auch wenn die Esperanza nun unter Einhaltung der h\u00f6chsten Umweltstandards abgewrackt wird, werden ihr Geist und die Hoffnung, die sie verk\u00f6rpert, im fortgesetzten Kampf zum Schutz unserer zerbrechlichen Erde weiterleben. <\/p>\n\n

Die Hoffnung auf See<\/h2>\n\n

Bevor die Esperanza im Jahr 2000 in die Greenpeace-Flotte aufgenommen wurde, war das Schiff, das urspr\u00fcnglich ein russisches Feuerl\u00f6schschiff war, unter dem Namen «Echo Fighter» bekannt. <\/p>\n\n

Die ersten Greenpeace-Mitarbeiter:innen an Bord malten das «h» aus, um «Eco Fighter» zu buchstabieren, aber als die Organisation mit der umweltfreundlichen Umr\u00fcstung des Schiffes begann, wurde eine Online-Abstimmung durchgef\u00fchrt, um einen dauerhaften Namen zu w\u00e4hlen. Tausende von Aktivist:innen in Argentinien und anderen hispanischen L\u00e4ndern sahen eine historische Chance f\u00fcr das erste Greenpeace-Schiff mit einem spanischen Namen. Sie verbanden ihre Begeisterung f\u00fcr Aktionen auf See mit dem aufkommenden digitalen Aktivismus dieser Zeit und entschieden sich bei der Abstimmung f\u00fcr einen Namen: «Esperanza».<\/p>\n\n

Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist die Geschichte der Esperanza die Summe der Taten ihrer talentierten und engagierten Besatzung, der mutigen Aktivist:innen und Freiwilligen, die das Schiff ihr Zuhause nannten, der Teams, die dazu beitrugen, durch Kampagnen Hoffnung in die Welt zu setzen, und der Unterst\u00fctzer:innen, die die Esperanza in die Greenpeace-Flotte aufnahmen, dem Schiff einen Namen gaben und auf jedem Teil seiner Reise hinter ihm standen.<\/p>\n\n

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Besatzungsmitglieder liegen auf dem Deck der Esperanza und formen das Wort «Danke». Sie senden damit eine Botschaft an die Greenpeace-Unterst\u00fctzer:innen. @ Will Rose \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Die Esperanza hat Hunderttausenden, wenn nicht Millionen von Menschen zu danken. Es ist vielleicht passend, dass der endg\u00fcltige Bestimmungsort des Schiffes ein spanischsprachiges Land ist: die Sprache, in der das Schiff geboren wurde.<\/p>\n\n

Diesen Menschen und euch allen, die das Licht der Hoffnung in euren Herzen getragen habt, sagen wir «gracias».<\/p>\n\n

Es wird oft gesagt, dass ein Schiff so viel mehr ist als die physische Konstruktion: Es umfasst das Herz und die Seele der Menschen, die es in Fahrt bringen. Wie der franz\u00f6sische Schriftsteller Antoine de Saint-Exup\u00e9ry sagte: «Wenn du ein Schiff bauen willst, dann versammle nicht Menschen, um Holz zu sammeln oder Aufgaben und Arbeit zu verteilen, sondern lehre sie die Sehnsucht nach der unendlichen Weite des Meeres.» <\/p>\n\n

\"Esperanza
Die Esperanza vor der K\u00fcste Gr\u00f6nlands.
\u00a9 Jiri Rezac \/ Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

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Mehr als 20 Jahre lang hat das Greenpeace-Schiff Esperanza – auf Englisch ‚Hope‘ – im Kampf f\u00fcr den Umweltschutz Licht ins Dunkel gebracht. Die Fahrten der Esperanza sind nun zu Ende gegangen und haben ein stolzes Verm\u00e4chtnis f\u00fcr den Umweltschutz hinterlassen.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":81221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[165],"tags":[41],"p4-page-type":[75],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-81204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ships","tag-meer","p4-page-type-story"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81204"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=81204"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=81204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}