{"id":84674,"date":"2022-04-27T11:19:06","date_gmt":"2022-04-27T09:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/?p=84674"},"modified":"2022-04-27T17:01:24","modified_gmt":"2022-04-27T15:01:24","slug":"weg-vom-russischen-oel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/de\/medienmitteilung\/84674\/weg-vom-russischen-oel\/","title":{"rendered":"Weg vom russischen \u00d6l"},"content":{"rendered":"\n

Jeden Tag \u00fcberweisen die Mitgliedstaaten der EU f\u00fcr den Import von Erd\u00f6l \u00fcber 200 Millionen Franken nach Russland. Aus der Schweiz sind es bis knapp 1 Million Franken t\u00e4glich. Schon einfache Massnahmen reichen, um die Importe um 28 Prozent zu senken. Das zeigt eine neue Studie von Greenpeace Zentral- und Osteuropa<\/a>. <\/strong><\/p>\n\n

In der Schweiz enth\u00e4lt der Sprit bis zu 10 Prozent russisches Roh\u00f6l<\/a>. Genauere Zahlen gibt es nicht. Das sagt Roland Bilang, Gesch\u00e4ftsleiter Branchenvereinigung Avenergy Suisse.<\/p>\n\n

Greenpeace Schweiz sch\u00e4tzt, dass die Schweiz f\u00fcr das russische \u00d6l bis zu 1 Million Franken t\u00e4glich ausgibt. F\u00fcr Erdgas aus Russland wird t\u00e4glich ein Mehrfaches ausgegeben. Greenpeace Schweiz sch\u00e4tzt die Summe auf rund 7 Millionen Franken t\u00e4glich. <\/p>\n\n

\u00d6lexporte sind die gr\u00f6sste Einnahmequelle f\u00fcr die russische Regierung. Sie sind zentral f\u00fcr die Finanzierung des Krieges gegen die Ukraine. Die Mitgliedstaaten der EU \u00fcberweisen t\u00e4glich \u00fcber 200 Millionen Franken f\u00fcr \u00d6l nach Russland.<\/p>\n\n

144 Millionen Tonnen CO2 einsparen  <\/strong><\/h2>\n\n

Greenpeace Zentral- und Osteuropa hat ausgerechnet, dass die EU 70 Prozent dieser \u00d6limporte f\u00fcr den Verkehr braucht. Das heisst, sie landen als Treibstoff in den Tanks von Personen- und Lastwagen, von Schiffen und Flugzeugen.<\/p>\n\n

Gem\u00e4ss Greenpeace Zentral- und Osteuropa reichen zehn Massnahmen, um die \u00d6limporte aus Russland innert k\u00fcrzester Zeit um 28 Prozent zu senken. Dadurch k\u00f6nnten 144 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden. Das entspricht dem j\u00e4hrlichen CO2-Ausstoss von 93 Millionen mit Benzin betriebenen Autos.<\/p>\n\n

Fast die H\u00e4lfte der Auswirkungen des Massnahmenpakets in der EU kann durch weniger Autofahren und eine effizientere Fahrweise erzielt werden. Etwa 20 Prozent liessen sich durch weniger Fliegen einsparen, 15 Prozent durch Mehrnutzung \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel, 8 Prozent durch Radfahren und 6 Prozent durch die Verlagerung des G\u00fcterverkehrs von der Strasse auf die Schiene. <\/p>\n\n

Auch der Bundesrat muss rasch handeln<\/strong><\/h2>\n\n

Greenpeace Schweiz ist \u00fcberzeugt, dass auch hierzulande kurzfristig grosse Einsparungen m\u00f6glich sind, sofern der Wille vorhanden ist. Der Bundesrat sollte die doppelte Krise von Krieg und Klimazerst\u00f6rung zum Anlass nehmen, Sofortmassnahmen zur Reduktion der Geldfl\u00fcsse nach Russland zu ergreifen. <\/p>\n\n

Neue Greenpeace-Studie<\/strong> \u00abSchluss mit Europas Erd\u00f6labh\u00e4ngigkeit\u00bb<\/a><\/p>\n\n

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Kontakte<\/strong><\/h2>\n\n