{"id":21113,"date":"2016-11-23T00:00:00","date_gmt":"2016-11-22T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/21113\/arret-prolonge-de-leibstadt-un-record-europeen-voire-meme-mondial\/"},"modified":"2019-05-30T16:28:34","modified_gmt":"2019-05-30T14:28:34","slug":"arret-prolonge-de-leibstadt-un-record-europeen-voire-meme-mondial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/21113\/arret-prolonge-de-leibstadt-un-record-europeen-voire-meme-mondial\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat prolong\u00e9 de Leibstadt: \u00ab\u00a0Un record europ\u00e9en, voire m\u00eame mondial\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">\n<div>\n<p><strong>La dimension des probl\u00e8mes \u00e0 l&rsquo;origine de l&rsquo;arr\u00eat prolong\u00e9 de la centrale nucl\u00e9aire de Leibstadt ne cesse de cro\u00eetre. Selon une information rendue publique aujourd&rsquo;hui, des oxydations s&rsquo;apparentant \u00e0 de la rouille ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes sur pr\u00e8s de 45 \u00e9l\u00e9ments de combustible. Ce chiffre est particuli\u00e8rement important car seul un tiers de ces \u00e9l\u00e9ments a \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9. Greenpeace Suisse exprime une inqui\u00e9tude grandissante face \u00e0 cette \u00e9volution et demande une expertise externe.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/875ad421-875ad421-132093_232741.jpg\" alt=\"Centrale nucl\u00e9aire de Leibstadt, action de militants Greenpeace, 1990, \u00a9 Greenpeace \/ Diether Vennemann\" width=\"250\" height=\"160\" \/>Fin ao\u00fbt 2016, Kernkraftwerk Leibstadt AG (KKL AG), l&rsquo;exploitant de la centrale nucl\u00e9aire de Leibstadt, r\u00e9v\u00e9lait que huit barres de combustibles \u00e9tait touch\u00e9es par une oxydation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Environ un mois plus tard, de premiers indices permettaient de penser que les dommages sont en fait bien plus importants. La remise en service du r\u00e9acteur a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e \u00e0 f\u00e9vrier 2017. Depuis, un tiers des \u00e9l\u00e9ments de combustibles ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9s. C&rsquo;est ce qu&rsquo;a confirm\u00e9 KKL AG sur demande de l&rsquo;<em>Aargauer Zeitung<\/em>. Des oxydations ont d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes sur pr\u00e8s de 45 \u00e9l\u00e9ments de combustible. \u00ab\u00a0A ma connaissance, il s&rsquo;agit d&rsquo;un record europ\u00e9en, voire m\u00eame mondial\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Stefan F\u00fcglister, expert des questions li\u00e9es au nucl\u00e9aire pour Greenpeace Suisse.<\/p>\n<p><strong>250 millions de pertes<\/strong><br \/>\nCes dommages auront des cons\u00e9quences pour la centrale. \u00ab\u00a0Si l&rsquo;examen du c\u0153ur du r\u00e9acteur continue \u00e0 ce rythme, Leibstadt devra probablement \u00eatre remis en service plus tard que ce qui est actuellement pr\u00e9vu\u00a0\u00bb, estime Stefan F\u00fcglister. Cela pourrait entra\u00eener une augmentation des co\u00fbts de pr\u00e8s d&rsquo;un quart de milliard de francs.<\/p>\n<p>Avant de pouvoir envisager une \u00e9ventuelle remise en service, il faudra clarifier l&rsquo;origine des dommages observ\u00e9s. Greenpeace Suisse exige qu&rsquo;une enqu\u00eate exhaustive et transparente soit men\u00e9e \u00e0 son terme. Au regard de la dimension prise par l&rsquo;affaire, il faut qu&rsquo;un comit\u00e9 d&rsquo;experts externes soit int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 cette analyse, comme c&rsquo;est le cas avec les faiblesses d\u00e9couvertes sur le r\u00e9acteur 1 de la centrale de Beznau. \u00ab\u00a0Dans une affaire d&rsquo;une telle envergure, il est primordial d&rsquo;obtenir un second avis\u00a0\u00bb, ajoute Stefan F\u00fcglister. L&rsquo;Inspection f\u00e9d\u00e9rale de la s\u00e9curit\u00e9 nucl\u00e9aire (IFSN) a commis une grosse erreur en autorisant le red\u00e9marrage de la centrale alors qu&rsquo;une oxydation avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverte sur un \u00e9l\u00e9ment de combustible en \u00e9t\u00e9 2015.<\/p>\n<p><strong>Vers une r\u00e9duction de la puissance?<\/strong><br \/>\nIl est possible que les augmentations de puissances successives r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 Leibstadt soient \u00e0 l&rsquo;origine des dommages observ\u00e9s. Pour Stefan F\u00fcglister, une remise en service peut uniquement \u00eatre engag\u00e9e si elle est accompagn\u00e9e d&rsquo;une r\u00e9duction de puissance de l&rsquo;ordre de 15%. \u00ab\u00a0Cela augmenterait encore une fois les pertes de cette centrale d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ficitaire\u00a0\u00bb, conclut-il. Une perte suppl\u00e9mentaire qui pourrait s&rsquo;\u00e9lever \u00e0 pr\u00e8s de 50 millions de francs suisses par an.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La dimension des probl\u00e8mes \u00e0 l&#8217;origine de l&#8217;arr\u00eat prolong\u00e9 de la centrale nucl\u00e9aire de Leibstadt ne cesse de cro\u00eetre. 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