{"id":22212,"date":"2014-04-30T00:00:00","date_gmt":"2014-04-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/22212\/protegeons-larctique-le-rainbow-warrior-confronte-le-premier-petrolier-charge-de-petrole-arctique\/"},"modified":"2019-05-30T17:03:17","modified_gmt":"2019-05-30T15:03:17","slug":"protegeons-larctique-le-rainbow-warrior-confronte-le-premier-petrolier-charge-de-petrole-arctique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/22212\/protegeons-larctique-le-rainbow-warrior-confronte-le-premier-petrolier-charge-de-petrole-arctique\/","title":{"rendered":"Prot\u00e9geons l’Arctique: Le Rainbow Warrior confronte le premier p\u00e9trolier charg\u00e9 de p\u00e9trole arctique"},"content":{"rendered":"

Dans le port de Rotterdam, le Rainbow Warrior, bateau amiral de Greenpeace, vient de rencontrer le p\u00e9trolier russe “Mikhail Ulyanov”. Environ 80 militants Greenpeace, dont une Suissesse et une Liechtensteinoise, protestent sur des canots gonflables et en tant que grimpeurs et grimpeuses contre ce p\u00e9trolier avec le message “No Arctic Oil”. Ils exigent une interdiction des forages p\u00e9troliers au large dans l’Arctique et une urgente transition vers les nouvelles sources d’\u00e9nergie.<\/b><\/p>\n

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\n \"L'Esperanza<\/p>\n

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\n L’Esperanza et le p\u00e9trolier russe Mikhail Ulyanov dans le port de Rotterdam. \u00a9Greenpeace\/Leltschuk<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Le Mikhail Ulyanov transporte du p\u00e9trole que le groupe p\u00e9trolier russe Gazprom a extrait au large en Mer de Petchora, dans l’Arctique, au moyen de la funeste plateforme Prirazlomnaya. Le p\u00e9trole est d\u00e9charg\u00e9 \u00e0 Rotterdam, il sera raffin\u00e9 par le groupe fran\u00e7ais Total. C’est contre ces forages dans les eaux de l’Arctique que les “30 de l’Arctique”, dont Marco Weber, avaient protest\u00e9 l’automne pass\u00e9. Ils ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tenus durant plus de deux mois pour cela. Il s’agit maintenant de la commercialisation de la premi\u00e8re cargaison de p\u00e9trole venant d’un forage p\u00e9trolier au large dans l’Arctique.<\/p>\n<\/p>\n

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\n \"Peter<\/p>\n

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\n Peter Willcox \u00e0 bord du Rainbow Warrior en route pour Rotterdam. \u00a9Greenpeace\/Grodotzki<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Peter Willcox, qui a fait partie des\u00a0 30 de l’Arctique en Russie est l’actuel capitaine du Rainbow Warrior d\u00e9clare: “C’est de\u00a0 la folie. La glace de l’Arctique fond \u00e0 cause des changements climatiques,\u00a0 et les groupes p\u00e9troliers comme Gazprom et Shell n’y voient que leur profit en allant forer encore plus de p\u00e9trole. Nous devons arr\u00eater cette scandaleuse course au profit. L’Oc\u00e9an arctique devrait \u00eatre un paradis pour les animaux, pas un champ p\u00e9trolier.”<\/p>\n

Julia Ritschard, de Winterthur, est impliqu\u00e9e comme escaladeuse, elle nous dit que “l’Arctique est irrempla\u00e7able. Rien ne justifie de d\u00e9truire une des derni\u00e8res r\u00e9gions intouch\u00e9es de notre plan\u00e8te. C’est pour cela que je m’oppose aux forages p\u00e9troliers dans l’Arctique.” Elle ajoute que “ce p\u00e9trole n’aurait jamais d\u00fb \u00eatre extrait. Gazprom c’est tr\u00e8s bien les risques que constituent ces forages. Cette premi\u00e8re cargaison \u00e0 arriver en Europe devrait aussi \u00eatre la derni\u00e8re.”<\/p>\n

La militante Greenpeace Sacha Schlegel, du Liechtenstein, pense que “la d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard du p\u00e9trole conduit l’industrie p\u00e9troli\u00e8re \u00e0 s’engager dans des op\u00e9rations \u00e9cologiquement plus critiquables et dangereuses, comme maintenant dans l’Arctique. Je suis ici pour m’engager pacifiquement pour les humains, les animaux et la nature de l’Arctique.” <\/p>\n

D’apr\u00e8s certains m\u00e9dias, Gazprom avait l’intention de livrer la premi\u00e8re cargaison de p\u00e9trole de la Prirazlomnaya dans un port europ\u00e9en fin-f\u00e9vrier d\u00e9j\u00e0. On peut penser que les conditions climatiques extr\u00eames qui r\u00e8gnent dans l’Arctique ont contribu\u00e9 au retard. Il est en effet tr\u00e8s risqu\u00e9 d’extraire du p\u00e9trole dans cette r\u00e9gion, un accident p\u00e9trolier y provoquerait presque in\u00e9vitablement une catastrophe \u00e9cologique pour la population humaine et son environnement. Il n’existe actuellement aucun moyen \u00e9prouv\u00e9 pour r\u00e9cup\u00e9rer du p\u00e9trole qui s’\u00e9coule dans, sur ou sous la banquise. Transporter du p\u00e9trole dans ces r\u00e9gions comporte aussi des risques.
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Le militant suisse Marco Weber n’est pas \u00e0 Rotterdam. Mais il pense quand m\u00eame \u00e0 ce sujet que “extraire et transporter du p\u00e9trole dans l’Arctique est extr\u00eamement dangereux. Cela montre avec quelle n\u00e9gligence l’humanit\u00e9 se comporte \u00e0 l’\u00e9gard de notre plan\u00e8te et de nos conditions d’existences. Chaque forage p\u00e9trolier dans l’Arctique finira par avoir un accident, ce n’est qu’une question de temps. Celui qui prend un tel risque de fa\u00e7on consciente constitue une menace pour l’environnement et notre avenir. Apr\u00e8s que le Parlement de l’UE ait adopt\u00e9 une r\u00e9solution pour la protection de l’Arctique et contre son exploitation, il serait logique d’interdire l’importation de p\u00e9trole extrait dans l’Arctique.”<\/p>\n

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