{"id":23958,"date":"2011-01-10T00:00:00","date_gmt":"2011-01-09T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/23958\/une-annee-cruciale-pour-le-pole-nord\/"},"modified":"2019-05-30T18:04:54","modified_gmt":"2019-05-30T16:04:54","slug":"une-annee-cruciale-pour-le-pole-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/23958\/une-annee-cruciale-pour-le-pole-nord\/","title":{"rendered":"Une ann\u00e9e cruciale pour le p\u00f4le Nord"},"content":{"rendered":"<p><b>Les grandes compagnies p\u00e9troli\u00e8res ont jet\u00e9 leur d\u00e9volu sur le p\u00f4le Nord. Un territoire particuli\u00e8rement fragilis\u00e9 qui n&rsquo;a pas besoin de ce type d'\u00a0\u00bbint\u00e9r\u00eat\u00a0\u00bb. En effet, que l&rsquo;on se trouve dans le Golfe du Mexique ou dans les sables bitumineux du Canada, d\u00e8s qu&rsquo;une compagnie p\u00e9troli\u00e8re pointe le nez, l&rsquo;environnement trinque.<\/b><\/p>\n<div>\n<p><!-- START DYNAMIC CONTENT --><\/p>\n<\/p>\n<div class=\"events-box small-box left\">\n<div class=\"frame\">\n        <a class=\"open-img EnlargeImage\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/a5f5fa85-a5f5fa85-gobeyondoil.jpg\" title=\"\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" id=\"ctl00_cphContentArea_Property3_ctl00_ctl02_Image1\" class=\"Thumbnail\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/a5f5fa85-a5f5fa85-gobeyondoil.jpg\" alt=\"\" style=\"border-width:0px;\"><\/p>\n<p>        <\/a>\n    <\/div>\n<div class=\"events-content no-title\">\n        <span class=\"date\"><\/span><br \/>\n        <strong><\/strong><\/p>\n<p>\n            Des militants ont pass\u00e9 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier 40 heures sur une plate-forme p\u00e9troli\u00e8re de Cairn Energy.(Oc\u00e9an Arctique) \u00a9Greenpeace\/Rose\n        <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- END DYNAMIC CONTENT --> Cairn Energy est une des compagnies qui a mis le cap sur le Nord. La multinationale britannique envisage une s\u00e9rie de forages au Groenland. Une op\u00e9ration qui pourrait se r\u00e9v\u00e9ler particuli\u00e8rement lucrative pour la compagnie et particuli\u00e8rement destructrice pour l&rsquo;environnement. Pour stopper les op\u00e9rations de Cairn, l&rsquo;Esperanza, un des bateaux de la flotte de Greenpeace, a mis le cap cet \u00e9t\u00e9 sur le p\u00f4le Nord. L&rsquo;\u00e9quipage a r\u00e9ussi \u00e0 se jouer de la vigilance de la marine danoise et plusieurs militants ont grimp\u00e9 en haut d&rsquo;une plate-forme p\u00e9troli\u00e8re. L&rsquo;occupation a dur\u00e9 quarante heures et s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e au beau milieu d&rsquo;une mer glac\u00e9e. Les activit\u00e9s de Cairn ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9es.<\/p>\n<p>2011 risque bien de co\u00efncider avec l&rsquo;arriv\u00e9e dans l&rsquo;extr\u00eame nord de g\u00e9ants du p\u00e9trole comme Shell. Cet engouement s&rsquo;explique par l&rsquo;attrait de ces contr\u00e9es lointaines o\u00f9 l&rsquo;on trouve les derniers gisement de fioul. Les conditions climatiques particuli\u00e8res n&rsquo;y changent rien. Des \u00e9tendues gel\u00e9es ne permettent pas d&rsquo;envisager des forages tout au long de l&rsquo;ann\u00e9e. L&rsquo;\u00e9t\u00e9 est la seule courte saison o\u00f9 ces activit\u00e9s peuvent \u00eatre organis\u00e9es. R\u00e9sultat des courses, des compagnies comme Cairn Energy se pr\u00e9cipitent vers le p\u00f4le Nord pour y extraire du p\u00e9trole avant que la glace ne se reforme. Tant d&rsquo;efforts pour tirer parti d&rsquo;une r\u00e9serve p\u00e9troli\u00e8re qui dans trois ans sera visiblement \u00e9puis\u00e9e&#8230; Tout cela illustre parfaitement o\u00f9 notre d\u00e9pendance face aux \u00e9nergies fossiles peut conduire.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, ce n&rsquo;est pas en empoisonnant temporairement la vie de g\u00e9ants comme Cairn que l&rsquo;on va sauver le p\u00f4le Nord. Les ours polaires qui en sont les locataires de droit peinent de plus en plus avec une glace qui fond sous les pattes. Le r\u00e9chauffement climatique est en effet \u00e0 l&rsquo;\u0153uvre dans cette r\u00e9gion du monde. Si nous utilisons le p\u00e9trole jusqu&rsquo;\u00e0 sa derni\u00e8re goutte, nous risquons une augmentation des temp\u00e9ratures de 4 \u00e0 6 degr\u00e9s. Pour la calotte glaci\u00e8re, cela ne pardonne pas. La fonte des glaces s&rsquo;y d\u00e9roule d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une rythme sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>Est-ce que nous sommes pr\u00eats \u00e0 tirer les le\u00e7ons de la catastrophe p\u00e9troli\u00e8re du Golfe du Mexique? Rien n&rsquo;est moins s\u00fbr. Le Energy and Climate Change Committee (ECCC \u2013 comit\u00e9 pour l&rsquo;\u00e9nergie et le changement climatique) a r\u00e9cemment publi\u00e9 une \u00e9tude sur la catastrophe de la plate-forme Deepwater Horizon. Il en ressort de nombreuses interrogations par rapport au travail de \u00ab\u00a0copier-coller\u00a0\u00bb qui a \u00e9t\u00e9 fait pour colmater la br\u00e8che. Quelle est la place du principe de pr\u00e9caution? Comment le conjuguer \u00e0 la volont\u00e9 de continuer \u00e0 faire tourner ce type de plate-forme? Et malgr\u00e9 tout cela, l&rsquo;ECCC n&rsquo;estime pas qu&rsquo;un moratoire sur les nouveaux forages en mer soit r\u00e9ellement \u00ab\u00a0n\u00e9cessaire\u00a0\u00bb. En d&rsquo;autres termes, les compagnies p\u00e9troli\u00e8res n&rsquo;ont aucune id\u00e9e sur la mani\u00e8re la plus judicieuse de colmater une br\u00e8che mais nous devrions leur faire confiance jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;elles trouvent une \u00ab\u00a0solution\u00a0\u00bb&#8230;<\/p>\n<p>Inutile de pr\u00e9ciser que des int\u00e9r\u00eats colossaux sont en jeu et qu&rsquo;ils sont litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0dans le chemin\u00a0\u00bb des \u00e9nergies propres et renouvelables. Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res ne sont pas les seules \u00e0 mener un lobby intense pour l&rsquo;or noir. Les constructeurs automobiles sont \u00e9galement de la partie en mettant des b\u00e2tons dans les roues de ceux qui cherchent \u00e0 imposer des normes de r\u00e9ductions drastiques pour le CO2 des voitures. Ce lobbying s&rsquo;observe \u00e0 des niveaux tant internationaux que nationaux.<\/p>\n<p>Pour nous, 2011 sera v\u00e9ritablement une ann\u00e9e plac\u00e9e sous le signe de l&rsquo;opposition \u00e0 ce lobby. Un plan ambitieux pour lequel nous avons r\u00e9solument besoin de votre aide.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les grandes compagnies p\u00e9troli\u00e8res ont jet\u00e9 leur d\u00e9volu sur le p\u00f4le Nord. Un territoire particuli\u00e8rement fragilis\u00e9 qui n&#8217;a pas besoin de ce type d&rsquo;&#8221;int\u00e9r\u00eat&#8221;. 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