{"id":24954,"date":"2008-01-22T00:00:00","date_gmt":"2008-01-21T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/24954\/ravitaillement-illegal-dans-le-sanctuaire-de-lantarctique\/"},"modified":"2019-05-30T18:34:48","modified_gmt":"2019-05-30T16:34:48","slug":"ravitaillement-illegal-dans-le-sanctuaire-de-lantarctique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/24954\/ravitaillement-illegal-dans-le-sanctuaire-de-lantarctique\/","title":{"rendered":"Ravitaillement ill\u00e9gal dans le sanctuaire de l’Antarctique"},"content":{"rendered":"

Greenpeace d\u00e9nonce le ravitaillement en fioul du navire usine Nisshin Maru par le navire panam\u00e9en Oriental Bluebird, un navire non d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la commission baleini\u00e8re internationale, donc ill\u00e9gal.<\/b><\/p>\n

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\n \"\"<\/p>\n

<\/a>\n <\/div>\n

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\n <\/strong><\/p>\n

\n Greenpeace au contact de la flotte baleini\u00e8re japonaise. \u00a9Greenpeace\/Rezac\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00abOutre le fait que ce navire est ill\u00e9gal car
\nnon d\u00e9clar\u00e9, sa pr\u00e9sence dans cette zone reconnue comme r\u00e9serve
\nnaturelle par le protocole environnemental du Trait\u00e9 de
\nl’Antarctique est une menace pour l’environnement. Le Japon en est
\ntout \u00e0 fait conscient car il est membre de ce trait\u00e9 et doit donc
\nimp\u00e9rativement respecter l’annexe 4 qui concerne la pr\u00e9vention des
\npollutions marines\u00bb explique Karli Thomas, chef de l’exp\u00e9dition \u00e0
\nbord de l’Esperanza.<\/p>\n

Les militants de Greenpeace \u00e0 bord de
\nl’Esperanza ont d’ailleurs envoy\u00e9 un message radio en espagnol,
\njaponais et anglais afin de signifier au navire panam\u00e9en que ces
\nactivit\u00e9s \u00e9taient ill\u00e9gales. Alert\u00e9, le navire des autorit\u00e9s
\naustraliennes l’Oceanic Viking est apparu et a imm\u00e9diatement lanc\u00e9
\ndeux zodiacs pour documenter les activit\u00e9s de la flotte
\njaponaise.\u00a0<\/p>\n

\u00abNous avons demand\u00e9 aux autorit\u00e9s australiennes
\nde mener une enqu\u00eate au sujet de ces activit\u00e9s ill\u00e9gales dans le
\nsanctuaire de l’Antarctique. L’Oriental Bluebird, le navire
\nravitalleur doit pour se livrer \u00e0 ses activit\u00e9s de soutien
\nlogistique \u00e0 la flotte de chasse japonaise \u00eatre titulaire d’un
\npermis de son gouvernement ce qui n’est pas le cas\u00bb rajoute Karli
\nThomas.<\/p>\n

Les activistes de Greenpeace se sont d’ailleurs
\ninterpos\u00e9s pour emp\u00eacher le ravitaillement en carburant et le
\ntransfert de container de viande de baleine du navire usine vers le
\nnavire ravitailleur. Pendant pr\u00e8s d’une demi heure, les activistes
\n\u00e0 bord de deux zodiacs de 8 m\u00e8tres de long, se sont interpos\u00e9s
\nentre les deux navires respectivement de 130 et 160 m\u00e8tres.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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