{"id":26207,"date":"2018-09-29T00:00:00","date_gmt":"2018-09-28T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/26207\/climat-volez-moins\/"},"modified":"2019-05-30T19:20:00","modified_gmt":"2019-05-30T17:20:00","slug":"climat-volez-moins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/26207\/climat-volez-moins\/","title":{"rendered":"Climat: volez moins!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les Suissesses et les Suisses sont particuli\u00e8rement friands de voyages en avion. Si cela continue ainsi en Suisse, l&rsquo;aviation fera partie des principales causes du r\u00e9chauffement du climat. C&rsquo;est pour cela que ce samedi, dans les a\u00e9roports de B\u00e2le-Mulhouse, Gen\u00e8ve et Zurich, les e-militants Greenpeace appellent \u00e0 monter moins souvent dans un avion. Pour faire passer leur message, les e-militants ont transmis une vid\u00e9o sur les smartphones et les tablettes des passagers et des visiteurs. <\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;automne est la saison des vacances. Ces prochains jours, de nombreux Suisses prendront l&rsquo;avion pour prolonger l&rsquo;\u00e9t\u00e9 ou d\u00e9couvrir de nouveaux pays et de nouvelles villes. Les statistiques montrent que les voyages \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger se font le plus souvent par ce moyen de transport <a href=\"https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home\/statistiken\/tourismus\/reiseverhalten.assetdetail.3742591.html\">[1]<\/a>. En moyenne, chaque habitant du pays vole pr\u00e8s de 9&rsquo;000 kilom\u00e8tres par ann\u00e9e<a href=\"https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home.assetdetail.1840420.html\">[2]<\/a>. C&rsquo;est le double de nos voisins allemands, fran\u00e7ais et italiens.<\/p>\n<p>Si cette fa\u00e7on de voyager continue de jouir d&rsquo;une telle popularit\u00e9 en Suisse, elle fera partie des principales causes anthropog\u00e8nes du r\u00e9chauffement climatique. Un vol aller-retour de 12&rsquo;600 km entre Zurich et New York \u00e9met en effet environ 2.6 tonnes de CO2 par personne. Cela correspond presque \u00e0 la moiti\u00e9 des \u00e9missions annuelles moyennes d&rsquo;un citoyen Suisse. Ou \u00e0 11 aller-retour en voiture jusqu&rsquo;\u00e0 Florence, ou \u00e0 59 semaines de consommation de grandes quantit\u00e9s de viande [3]. L&rsquo;\u00e9t\u00e9 2018 \u00e9tait un avant-go\u00fbt de ce que le r\u00e9chauffement du climat provoquera en Suisse\u00a0: des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, des feux de for\u00eat, des baisses de production agricole et de fr\u00e9quentes s\u00e9cheresses.<\/p>\n<p>C&rsquo;est pour cela que ce samedi, dans les a\u00e9roports de B\u00e2le-Mulhouse, Gen\u00e8ve et Zurich, les e-militants Greenpeace ont appel\u00e9 les gens \u00e0 monter moins souvent dans un avion et \u00e0 s&rsquo;int\u00e9resser aux probl\u00e8mes du climat. Une vid\u00e9o produite par les e-militants est apparue sur les smartphones, les tablettes et les ordinateurs des passagers et visiteurs qui se sont connect\u00e9s \u00e0 l&rsquo;internet par le WIFI de l&rsquo;a\u00e9roport. Cette vid\u00e9o explique les effets nocifs que le trafic a\u00e9rien a sur le climat et appelle la population \u00e0 choisir d&rsquo;autres fa\u00e7ons de voyager. Les e-militants Greenpeace ont choisi cette fa\u00e7on nouvelle et innovante pour sensibiliser les gens sur la probl\u00e9matique des voyages en avion.<\/p>\n<div style=\"width: 720px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-26207-1\" width=\"720\" height=\"720\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/69438975-69438975-eactivists-hitzesommer-party.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/69438975-69438975-eactivists-hitzesommer-party.mp4\">https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2019\/05\/69438975-69438975-eactivists-hitzesommer-party.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p style=\"text-align: center\"><em>La vid\u00e9o diffus\u00e9e par les e-militants<\/em><\/p>\n<p>La raison pour laquelle nous volons trop, c&rsquo;est que c&rsquo;est beaucoup trop bon march\u00e9. Le laxisme politique en est la cause. Contrairement \u00e0 la voiture et au train, l&rsquo;aviation ne doit pas contribuer \u00e0 la protection du climat et b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;avantages fiscaux depuis des ann\u00e9es. Les billets d&rsquo;avion ne sont ainsi pas assujettis \u00e0 la TVA et les compagnies a\u00e9riennes ne paient pas de taxe sur les huiles min\u00e9rales pour le k\u00e9ros\u00e8ne. \u00c0 elle seule, l&rsquo;exemption de la taxe sur les huiles min\u00e9rales constitue un cadeau de CHF 1.7 milliard que la Conf\u00e9d\u00e9ration fait aux compagnies a\u00e9riennes. Chaque ann\u00e9e, le trafic a\u00e9rien g\u00e9n\u00e8re des co\u00fbts de plus de CHF 1.2 milliard du fait de la pollution de l&rsquo;air, du bruit et des effets nocifs sur le climat, ces co\u00fbts sont assum\u00e9s par la collectivit\u00e9. Ces co\u00fbts doivent \u00e9galement \u00eatre r\u00e9percut\u00e9s sur les prix des billets d&rsquo;avion et pay\u00e9s par ceux qui les g\u00e9n\u00e8rent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;Accord de Paris est un engagement<\/strong><\/p>\n<p>Si l&rsquo;humanit\u00e9 veut vaincre la crise climatique et limiter le r\u00e9chauffement du climat \u00e0 nettement moins de 2\u00b0C et si possible \u00e0 moins de 1.5\u00b0C, elle doit stopper compl\u00e8tement les \u00e9missions plan\u00e9taires de gaz \u00e0 effet de serre dans les d\u00e9cennies \u00e0 venir. En signant l&rsquo;Accord de Paris sur le climat, la Suisse s&rsquo;est engag\u00e9e \u00e0 contribuer \u00e0 atteindre ce but. Pour cela, elle doit cesser de subventionner le trafic a\u00e9rien et introduire un imp\u00f4t climatique sur les billets d&rsquo;avion.<\/p>\n<p>Les offres terrestres doivent aussi \u00eatre am\u00e9lior\u00e9es. 80% des vols au d\u00e9part de la Suisse sont \u00e0 destination de l&rsquo;Europe. C&rsquo;est ici que se trouve un grand potentiel d&rsquo;\u00e9conomies. Les Suissesses et les Suisses devraient renoncer aux vols internes et sur de courtes distances et se rabattre sur les alternatives plus favorables au climat que sont le train et le bus. Les t\u00e9l\u00e9- et vid\u00e9oconf\u00e9rences rendent en outre de nombreux voyages d&rsquo;affaires inutiles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Sources\u00a0:<\/p>\n<p>[1] <a href=\"https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home\/statistiken\/tourismus\/reiseverhalten.assetdetail.3742591.html\">https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home\/statistiken\/tourismus\/reiseverhalten.assetdetail.3742591.html<\/a><\/p>\n<p>[2] <a href=\"https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home.assetdetail.1840420.html\">https:\/\/www.bfs.admin.ch\/bfs\/de\/home.assetdetail.1840420.html<\/a><\/p>\n<p>[3] <a href=\"https:\/\/interaktiv.tagesanzeiger.ch\/2016\/co2ausstoss\/\">https:\/\/interaktiv.tagesanzeiger.ch\/2016\/co2ausstoss\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Suissesses et les Suisses sont particuli\u00e8rement friands de voyages en avion. Si cela continue ainsi en Suisse, l&#8217;aviation fera partie des principales causes du r\u00e9chauffement du climat. 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