{"id":42113,"date":"2020-03-12T17:01:18","date_gmt":"2020-03-12T15:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/?p=42113"},"modified":"2020-03-12T17:35:29","modified_gmt":"2020-03-12T15:35:29","slug":"far-west-haute-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/42113\/far-west-haute-mer\/","title":{"rendered":"Far West en haute mer"},"content":{"rendered":"\n

Le poisson issu de la p\u00eache ill\u00e9gale inonde les march\u00e9s internationaux. Le transbordement des navires de p\u00eache vers des navires frigorifiques \u00e9loign\u00e9s des ports joue un r\u00f4le important \u00e0 cet \u00e9gard.<\/strong><\/p>\n\n

La p\u00eache ill\u00e9gale, non contr\u00f4l\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (IUU) repr\u00e9sente environ un cinqui\u00e8me du volume total des \u00e9changes sur les march\u00e9s internationaux, selon les estimations de l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO) – avec une valeur marchande pouvant atteindre 23 milliards de dollars US. Le dernier rapport de Greenpeace \u00ab\u00a0Fishy Business\u00a0\u00bb<\/a> r\u00e9v\u00e8le comment le transbordement, c’est-\u00e0-dire le transfert du poisson du navire de capture vers un \u00e9norme navire frigorifique loin en mer, permet d’y parvenir. Sur la base des donn\u00e9es de Global Fishing Watch et de nombreuses autres sources, les chercheurs Greenpeace ont identifi\u00e9 et observ\u00e9 416 navires frigorifiques op\u00e9rant au niveau international : Les soi-disant \u00ab\u00a0reefers\u00a0\u00bb m\u00e8nent une activit\u00e9 destructrice, celle de vendre du poisson en haute mer. La flotte mondiale se cache derri\u00e8re des structures de propri\u00e9t\u00e9 complexes.<\/p>\n\n

Les navires frigorifiques naviguent sous des pavillons dits de complaisance, par exemple au Panama, au Liberia ou au Vanuatu, qui imposent des normes moins strictes en mati\u00e8re d’environnement, de travail et de s\u00e9curit\u00e9. Les violations de l’environnement et des droits de l’homme n’y sont pas rares. Toutefois, les 94 soci\u00e9t\u00e9s exploitant les navires suspects sont principalement bas\u00e9es dans les pays suivants : Russie, Chine, Japon, Cor\u00e9e du Sud, Taiwan, Hong Kong, Norv\u00e8ge, Gr\u00e8ce et Pays-Bas. Les navires frigorifiques les plus actifs impliqu\u00e9s dans les transbordements en mer \u00e9taient d\u00e9tenus ou contr\u00f4l\u00e9s par le magnat grec de la navigation Thanasis Laskaridis en 2019.<\/p>\n\n

En dehors des eaux territoriales nationales <\/h2>\n\n

D’une part, le transbordement \u00e9pargne aux p\u00eacheurs le voyage souvent long vers le port, et d’autre part, les man\u0153uvres, pour la plupart compl\u00e8tement inaper\u00e7ues, rendent possibles des pratiques criminelles. L’origine des poissons et autres fruits de mer peut \u00eatre facilement dissimul\u00e9e par le transbordement : le transfert des navires de p\u00eache vers des navires frigorifiques a lieu dans le monde entier \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur des eaux territoriales nationales et est tr\u00e8s difficile \u00e0 contr\u00f4ler. Dans certains cas, le poisson p\u00each\u00e9 ill\u00e9galement est simplement m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 la cargaison l\u00e9gale dans les salles de stockage des navires frigorifiques. Bien que les exploitants des reefers obtiennent souvent des garanties contractuelles que les clients ne chargeront pas de poisson IUU sur eux, des man\u0153uvres ill\u00e9gales ont encore lieu \u00e0 maintes reprises.<\/p>\n\n

L’absence de contr\u00f4le en haute mer et le manque de r\u00e9glementation rendent possible cette criminalit\u00e9 croissante au d\u00e9triment des oc\u00e9ans. Greenpeace demande donc que les transbordements soient mieux document\u00e9s \u00e0 l’avenir et que des observateurs soient pr\u00e9sents plus fr\u00e9quemment. Les Nations unies doivent s’entendre sur un trait\u00e9 ambitieux et complet pour la protection de la haute mer, qui permettra de prot\u00e9ger les oc\u00e9ans contre une exploitation et une destruction impitoyables.<\/p>\n\n

le rapport<\/a><\/div>\n\n
SIGNEZ LA P\u00c9TITION POUR la PROTECTION DES OC\u00c9ANS<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le poisson issu de la p\u00eache ill\u00e9gale inonde les march\u00e9s internationaux. Le transbordement des navires de p\u00eache vers des navires frigorifiques \u00e9loign\u00e9s des ports joue un r\u00f4le important \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":42116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[56],"p4-page-type":[77],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-42113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","tag-oceans","p4-page-type-story-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42113"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=42113"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=42113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}