{"id":85149,"date":"2022-05-06T08:00:00","date_gmt":"2022-05-06T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/?p=85149"},"modified":"2022-05-05T16:43:53","modified_gmt":"2022-05-05T14:43:53","slug":"mer-rouge-menace-maree-noire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/story-fr\/85149\/mer-rouge-menace-maree-noire\/","title":{"rendered":"La mer Rouge menac\u00e9e par une mar\u00e9e noire"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les sir\u00e8nes d&rsquo;alarme se font de plus en plus entendre. Les Nations unies, les gouvernements, les organisations humanitaires et environnementales, les scientifiques et la presse.., tous ont lanc\u00e9 de terribles avertissements concernant le sort du FSO Safer, un ancien p\u00e9trolier reconverti en 1987 en navire de stockage de p\u00e9trole, abandonn\u00e9 actuellement au large des c\u00f4tes de la mer Rouge du Y\u00e9men, avec une cargaison de plus d&rsquo;un million de barils de p\u00e9trole brut.\u00a0 Les dangers pour les personnes et l&rsquo;environnement sont clairs : une fuite importante ou une explosion du FSO Safer serait d\u00e9vastatrice pour la population, la faune, la p\u00eache et les \u00e9cosyst\u00e8mes de la mer Rouge.<\/strong><\/p>\n\n<p>Le FSO Safer, un p\u00e9trolier g\u00e9ant, vestige de l&rsquo;\u00e9poque des tr\u00e8s gros transporteurs de p\u00e9trole, mesure 360 m\u00e8tres de long et 70 m\u00e8tres de large. Il est ancr\u00e9 dans la mer Rouge \u00e0 environ 8 km de Ras Isa, au Y\u00e9men. Il contient environ 1,1 million de barils (plus de 140 000 tonnes) de p\u00e9trole brut.<\/p>\n\n<p>Le p\u00e9trolier \u00e0 simple coque, pr\u00e9c\u00e9demment appel\u00e9 Esso Japan, a \u00e9t\u00e9 construit en 1976 et vendu au gouvernement y\u00e9m\u00e9nite en 1988.\u00a0 Il a \u00e9t\u00e9 inspect\u00e9 pour la derni\u00e8re fois en 2014 par l&rsquo;American Bureau of Shipping (ABS), mais n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 inspect\u00e9 depuis en raison de la de la guerre au Y\u00e9men.\u00a0 Il est d\u00e9sormais \u00ab\u00a0hors classe\u00a0\u00bb, ce qui signifie qu&rsquo;il n&rsquo;est plus assur\u00e9. Apr\u00e8s sept ans de n\u00e9gligence, sa coque rouille, les g\u00e9n\u00e9rateurs se sont arr\u00eat\u00e9s et les \u00e9quipements anti-&lsquo;incendie ne fonctionnent pas.<\/p>\n\n<p>Greenpeace a r\u00e9cemment publi\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/international\/press-release\/52094\/fso-safer-tanker-could-trigger-major-oil-disaster-study-shows\/\">une fiche d&rsquo;information<\/a> soulignant les impacts humanitaires et environnementaux potentiels d&rsquo;un d\u00e9versement majeur de p\u00e9trole ou d&rsquo;une explosion sur le Safer. Nous nous f\u00e9licitons de l&rsquo;annonce r\u00e9cente de la conclusion d&rsquo;un accord pour le transfert du p\u00e9trole du Safer vers un autre p\u00e9trolier, mais entre-temps, le navire reste dans un \u00e9tat grave et le manque de pr\u00e9paration \u00e0 un \u00e9ventuel d\u00e9versement majeur continue d&rsquo;\u00eatre une grave pr\u00e9occupation.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A rusting tanker full of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/oil?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#oil<\/a> has been abandoned off <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Yemen?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Yemen<\/a>. It could rupture or explode at any moment.<br><br>\u201cIf this was to happen, it would put the entire <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RedSea?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#RedSea<\/a> at risk of a major ecological catastrophe, the likes of which the world has never seen.\u201d<a href=\"https:\/\/t.co\/ASYmXEADYz\">https:\/\/t.co\/ASYmXEADYz<\/a><\/p>&mdash; Greenpeace International (@Greenpeace) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Greenpeace\/status\/1299293167515205632?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 28, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>Greenpeace a demand\u00e9 le d\u00e9ploiement d&rsquo;un barrage flottant autour du Safer comme premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense et la pr\u00e9sence dans la r\u00e9gion d&rsquo;autres \u00e9quipements de lutte contre les d\u00e9versements d&rsquo;hydrocarbures en attente.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les gens ont aussi besoin de protection<\/h2>\n\n<p>Le p\u00e9trole est un liquide inflammable qui contient des substances toxiques et canc\u00e9rig\u00e8nes, qui peuvent attaquer le foie et les reins, le syst\u00e8me nerveux et le syst\u00e8me sanguin . La peau peut absorber l&rsquo;huile, et les vapeurs et la fum\u00e9e de la combustion peuvent s\u00e9rieusement endommager les poumons. Respirer les vapeurs peut provoquer des maux de t\u00eate, des vertiges, de la somnolence et des naus\u00e9es et peut conduire \u00e0 la perte de conscience.<\/p>\n\n<p>Lorsqu&rsquo;un d\u00e9versement se produit, la r\u00e9action naturelle des communaut\u00e9s est de sortir et de faire tout ce qu&rsquo;elles peuvent pour essayer de nettoyer les d\u00e9g\u00e2ts.\u00a0 Cependant, les hydrocarbures qui s&rsquo;\u00e9chouent sur le rivage constituent une situation dangereuse pour l&rsquo;environnement et pour toute personne qui tente d&rsquo;apporter son aide. Tenter de les nettoyer est un travail extr\u00eamement difficile, dangereux et stressant qui n\u00e9cessite l&rsquo;utilisation d&rsquo;\u00e9quipements de protection sp\u00e9cialis\u00e9s et d&rsquo;un lieu s\u00fbr pour stocker en toute s\u00e9curit\u00e9 d&rsquo;\u00e9normes quantit\u00e9s de d\u00e9chets p\u00e9troliers.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-85155\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line-510x340.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/c824e076-gp1swvmi_medium_res_with_credit_line.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Dans la nuit du 25 janvier 2022, environ 400 000 litres de p\u00e9trole brut se sont \u00e9chou\u00e9s sur la plage de Mae Ramphueng, dans la province de Rayong, en Tha\u00eflande, apr\u00e8s avoir fui d&rsquo;un ol\u00e9oduc sous-marin appartenant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 Star Petroleum Refining Public Company Limited (SPRC) de Chevron. \u00a9 Chanklang Kanthong \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Toute personne, qu&rsquo;elle soit b\u00e9n\u00e9vole ou professionnelle, participant \u00e0 l&rsquo;enl\u00e8vement des hydrocarbures sera expos\u00e9e \u00e0 ces derniers et \u00e0 leurs \u00e9manations toxiques. Des gants, des v\u00eatements de protection et des masques adapt\u00e9s sont n\u00e9cessaires pour minimiser l&rsquo;inhalation et le contact avec la peau des hydrocarbures, qu&rsquo;ils soient us\u00e9s ou non, y compris les hydrocarbures d\u00e9pos\u00e9s sur le rivage sous forme de \u00ab\u00a0boules de goudron\u00a0\u00bb ou de \u00ab\u00a0galettes de goudron\u00a0\u00bb. Des installations appropri\u00e9es pour l&rsquo;hygi\u00e8ne des mains et le lavage, y compris des d\u00e9tergents ad\u00e9quats, doivent \u00eatre disponibles pour nettoyer les expositions accidentelles de la peau.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-1024x686.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-85505\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-1024x686.jpeg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-300x201.jpeg 300w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-768x514.jpeg 768w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-1536x1028.jpeg 1536w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-2041x1366.jpeg 2041w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1-508x340.jpeg 508w, https:\/\/www.greenpeace.ch\/static\/planet4-switzerland-stateless\/2022\/05\/822c6764-yemen-2-2048x1371-1.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Des p\u00eacheurs y\u00e9m\u00e9nites d\u00e9barquent leurs prises de bateaux sur une plage de la c\u00f4te de la mer Rouge, dans le district de Khokha, dans la province occidentale de Hodeida, en septembre 2006. \u00a9 Khaled Ziad \/ AFP via Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Malheureusement, il est tr\u00e8s probable que le type d&rsquo;\u00e9quipement n\u00e9cessaire ne soit pas disponible, ce qui laisse la population locale s\u00e9rieusement expos\u00e9e. C&rsquo;est pourquoi, en plus du mat\u00e9riel de lutte contre la mar\u00e9e noire, il est vital que des stocks d&rsquo;\u00e9quipements de protection individuelle soient disponibles \u00e0 des endroits strat\u00e9giques de la c\u00f4te.<\/p>\n\n<p>Si les \u00e9quipements de protection (combinaisons, gants, bottes, masques) ne sont pas disponibles, il est vivement conseill\u00e9 de ne pas se rendre sur une plage contamin\u00e9e ou \u00e0 proximit\u00e9. En cas d&rsquo;incendie, les personnes \u00e2g\u00e9es, les enfants et les personnes souffrant de probl\u00e8mes cardiaques ou pulmonaires doivent se tenir \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart de la fum\u00e9e ou du brouillard.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Manque d&rsquo;\u00e9quipement et d\u00e9chets toxiques<\/h2>\n\n<p>Les petites communaut\u00e9s de p\u00eacheurs c\u00f4tiers seront probablement les plus touch\u00e9es, la p\u00eache sera probablement impossible et les p\u00eacheurs seront expos\u00e9s aux vapeurs de p\u00e9trole. Le p\u00e9trole contaminera les bateaux, risquant ainsi de les exposer davantage. La contamination \u00e0 long terme des ressources de la p\u00eache sera in\u00e9vitable, bien que l&rsquo;ampleur et la port\u00e9e de cette contamination d\u00e9pendent des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de l&rsquo;\u00e9tat de la mer, et soient difficiles \u00e0 pr\u00e9voir.<\/p>\n\n<p>D&rsquo;\u00e9normes quantit\u00e9s de d\u00e9chets dangereux sont produites lors de l&rsquo;enl\u00e8vement des hydrocarbures des plages &#8211; souvent environ dix fois la quantit\u00e9 d&rsquo;hydrocarbures d\u00e9vers\u00e9s. Ce que cela signifie pour la Safer, c&rsquo;est que si tous les hydrocarbures se d\u00e9versaient, cela repr\u00e9senterait probablement pr\u00e8s d&rsquo;un million et demi de tonnes de d\u00e9chets toxiques.<\/p>\n\n<p>Les installations de traitement des d\u00e9chets domestiques ne sont pas adapt\u00e9es \u00e0 des volumes aussi \u00e9lev\u00e9s de d\u00e9chets toxiques et seraient rapidement d\u00e9pass\u00e9es par ces quantit\u00e9s. Et bien que ce probl\u00e8me soit important, il est vital de ne pas aggraver la situation en essayant de br\u00fbler les d\u00e9chets sans \u00e9valuation approfondie de la situation, car cela peut g\u00e9n\u00e9rer des fum\u00e9es toxiques qui r\u00e9pandent la pollution atmosph\u00e9rique et peuvent rendre difficile l&rsquo;\u00e9limination des r\u00e9sidus.<\/p>\n\n<p>La situation au Y\u00e9men a \u00e9t\u00e9 d\u00e9crite comme la pire crise humanitaire du monde. Plus de 24 millions de personnes &#8211; soit environ 80 % de la population &#8211; ont besoin d&rsquo;une aide humanitaire, dont plus de 12 millions d&rsquo;enfants. Le temps presse pour cette bombe environnementale potentielle, tandis que le Y\u00e9men conna\u00eet la pire crise humanitaire au monde. Alors que toutes les parties impliqu\u00e9es dans le conflit au Y\u00e9men ont tir\u00e9 la sonnette d&rsquo;alarme sur les risques d&rsquo;accident avec le FSO SAFER il y a un an, il reste plus que jamais vital que la situation soit \u00e9valu\u00e9e et que les mesures non violentes n\u00e9cessaires soient prises d\u00e8s que possible, en veillant \u00e0 ce que toutes les parties impliqu\u00e9es coop\u00e8rent avec les experts de l&rsquo;ONU pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Suisse peut aider \u00e0 \u00e9viter le pire<\/h2>\n\n<ul class=\"is-style-accent-info\"><p>Les cons\u00e9quences d&rsquo;une mar\u00e9e noire en mer Rouge seraient d\u00e9sastreuses. C&rsquo;est pourquoi nous devons faire en sorte que cela ne se produise pas : le p\u00e9trole du FSO Safer peut \u00eatre transbord\u00e9 sur un autre p\u00e9trolier et \u00e9vacu\u00e9. Co\u00fbt de l&rsquo;op\u00e9ration : 80 millions de dollars. L&rsquo;ONU organise le 11 mai une conf\u00e9rence en ligne des donateurs, \u00e0 laquelle la Suisse est \u00e9galement invit\u00e9e. Nous avons envoy\u00e9 une lettre au conseiller f\u00e9d\u00e9ral Ignazio Cassis. La Suisse doit prendre en charge une partie des co\u00fbts de 80 millions de dollars. Les Pays-Bas ont d\u00e9j\u00e0 promis 7,5 millions de dollars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les sir\u00e8nes d&rsquo;alarme se font de plus en plus entendre. 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