{"id":8859,"date":"2005-06-16T00:00:00","date_gmt":"2005-06-15T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/8859\/la-berne-federale-part-en-vacances-sans-avoir-resolu-le-probleme-de-lozone\/"},"modified":"2019-05-30T09:06:06","modified_gmt":"2019-05-30T07:06:06","slug":"la-berne-federale-part-en-vacances-sans-avoir-resolu-le-probleme-de-lozone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/communique-de-presse\/8859\/la-berne-federale-part-en-vacances-sans-avoir-resolu-le-probleme-de-lozone\/","title":{"rendered":"La Berne f\u00e9d\u00e9rale part en vacances sans avoir r\u00e9solu le probl\u00e8me de l&rsquo;ozone"},"content":{"rendered":"<p><b>Cet \u00e9t\u00e9 encore, pr\u00e8s d&rsquo;un million de personnes seront victimes de l&rsquo;ozone en Suisse. La Berne f\u00e9d\u00e9rale ne semble pas s&rsquo;y int\u00e9resser; une session parlementaire s&rsquo;ach\u00e8ve sans mesures concr\u00e8tes contre les d\u00e9g\u00e2ts sanitaires provoqu\u00e9s par l&rsquo;ozone. Greenpeace en a assez de ce triste spectacle.<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\">Berne (BE) <strong>Cet \u00e9t\u00e9 encore, pr\u00e8s d&rsquo;un<br \/>\nmillion de personnes seront victimes de l&rsquo;ozone en Suisse. La Berne<br \/>\nf\u00e9d\u00e9rale ne semble pas s&rsquo;y int\u00e9resser; une session parlementaire<br \/>\ns&rsquo;ach\u00e8ve sans mesures concr\u00e8tes contre les d\u00e9g\u00e2ts sanitaires<br \/>\nprovoqu\u00e9s par l&rsquo;ozone. Greenpeace en a assez de ce triste<br \/>\nspectacle.<\/strong><\/p>\n<p>Ce matin sur la Place f\u00e9d\u00e9rale, elle appelle les parlementaires<br \/>\n\u00e0 enfin prendre des mesures efficaces. Greenpeace exige des mesures<br \/>\npour r\u00e9duire la consommation de carburant; c&rsquo;est la seule fa\u00e7on de<br \/>\nr\u00e9duire les concentrations d&rsquo;ozone. Cela aura pour effet positif<br \/>\nune diminution de la pollution et des gaz \u00e0 effet de serre, et donc<br \/>\nune am\u00e9lioration de la sant\u00e9 publique et de la protection du<br \/>\nclimat.<\/p>\n<p>Ce matin, des militants Greenpeace ont install\u00e9 60 silhouettes<br \/>\nhumaines avec des voies respiratoires peintes en rouge sur la Place<br \/>\nf\u00e9d\u00e9rale pour symboliser les centaines de milliers de victimes de<br \/>\nl&rsquo;ozone en Suisse. Des panneaux d&rsquo;avertissement mentionnent que la<br \/>\nconsommation trop \u00e9lev\u00e9e des v\u00e9hicules est la source du probl\u00e8me.<br \/>\nLes militants ont distribu\u00e9 des tracts avec des exigences aux<br \/>\nparlementaires.<\/p>\n<p>Le trafic routier cro\u00eet sans entraves &#8211; de ce fait l&rsquo;ozone<br \/>\nrendra encore malade cet \u00e9t\u00e9-ci. Selon l&rsquo;Ordonnance sur la<br \/>\nprotection de l&rsquo;air (OPAir), la valeur moyenne horaire de 120<br \/>\nmicrogrammes\/m3 ne peut \u00eatre d\u00e9pass\u00e9e qu&rsquo;une fois par ann\u00e9e; en<br \/>\nr\u00e9alit\u00e9, c&rsquo;est le cas des centaines de fois! Malgr\u00e9 le fait qu&rsquo;il<br \/>\nexiste des instruments efficaces, la Berne f\u00e9d\u00e9rale reste inactive<br \/>\net n&rsquo;a pas su profit\u00e9 de cette session pour lutter contre les<br \/>\nconcentrations \u00e9lev\u00e9es d&rsquo;ozone. De ce fait, ces prochains mois 10%<br \/>\n\u00e0 15% de la population suisse souffriront de maux provoqu\u00e9s par<br \/>\nl&rsquo;ozone: yeux irrit\u00e9s, asthme, bronchite et une baisse de la<br \/>\ncondition physique.<\/p>\n<p>Les enfants et les personnes \u00e2g\u00e9es sont les plus touch\u00e9s. Les<br \/>\nmaladies cardio-vasculaires peuvent s&rsquo;aggraver. La Commission<br \/>\nF\u00e9d\u00e9rale de l&rsquo;Hygi\u00e8ne de l&rsquo;Air (CFHA) estime m\u00eame que 300 des 975<br \/>\ndes d\u00e9c\u00e8s suppl\u00e9mentaires provoqu\u00e9s par la canicule de 2003 sont \u00e0<br \/>\nmettre sur le compte de l&rsquo;ozone. Ce n&rsquo;est pas tout, l&rsquo;ozone proche<br \/>\ndu sol (troposph\u00e9rique) est le 3e gaz \u00e0 effet de serre (GES).<\/p>\n<p>La politique actuelle a clairement \u00e9chou\u00e9. Les cantons charg\u00e9s<br \/>\ndu respect des valeurs limites ne parviennent pas \u00e0 traiter<br \/>\nefficacement le probl\u00e8me de l&rsquo;ozone. La politique nationale doit<br \/>\nenfin s&rsquo;en m\u00ealer et prendre ses responsabilit\u00e9s. Cyrill Studer,<br \/>\ncharg\u00e9 de la campagne transports de Greenpeace, explique que si<br \/>\n\u00ab\u00a0nous voulons prot\u00e9ger la sant\u00e9 publique et le climat, nous devons<br \/>\nr\u00e9duire drastiquement et durablement la consommation de carburant<br \/>\net donc la pollution provoqu\u00e9e par les v\u00e9hicules\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s le rejet de la taxe sur le CO2, il est d&rsquo;autant plus<br \/>\nimportant de promouvoir d&rsquo;autres mesures de r\u00e9duction du trafic en<br \/>\ncas de d\u00e9passement des valeurs limites, par exemple un p\u00e9age<br \/>\nroutier ou des restrictions de circulation. La consommation moyenne<br \/>\ndes v\u00e9hicules neufs vendus en Suisse doit \u00eatre r\u00e9duite par des<br \/>\ninstruments fiscaux d&rsquo;incitations.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet \u00e9t\u00e9 encore, pr\u00e8s d&#8217;un million de personnes seront victimes de l&#8217;ozone en Suisse. 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