{"id":9023,"date":"2003-11-23T00:00:00","date_gmt":"2003-11-22T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/9023\/boom-des-tout-terrains-le-climat-plus-important-que-largent\/"},"modified":"2019-05-30T09:10:26","modified_gmt":"2019-05-30T07:10:26","slug":"boom-des-tout-terrains-le-climat-plus-important-que-largent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/communique-de-presse\/9023\/boom-des-tout-terrains-le-climat-plus-important-que-largent\/","title":{"rendered":"Boom des tout-terrains, le climat plus important que l&#8217;argent"},"content":{"rendered":"<p><b>Ce matin, des militants Greenpeace ont apport\u00e9 une banderole portant l&#8217;inscription &#8220;Offroadboom macht Klima kaputt&#8221; (le boom des tout-terrains d\u00e9truit le climat) devant le si\u00e8ge de &#8220;auto-suisse&#8221;, l&#8217;union des importateurs de voitures. Un bloc de glace avec l&#8217;inscription &#8220;Verantwortung&#8221; (responsabilit\u00e9) leur rappelle que le climat est plus important que les affaires; auto-suisse est appel\u00e9e \u00e0 enfin pr\u00e9senter des id\u00e9es sur la fa\u00e7on de mettre fin au boom des tout-terrains. Ceux-ci \u00e9mettent un tiers de CO2 de plus qu&#8217;une voiture moyenne et contribuent donc inutilement au r\u00e9chauffement de notre atmosph\u00e8re. Greenpeace propose que les tout-terrains soient brid\u00e9s \u00e0 80 km\/h, c&#8217;est suffisant pour les v\u00e9hicules utilitaires qu&#8217;ils sont sens\u00e9s \u00eatre et trop peu pour satisfaire les m&#8217;as-tu-vu.<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\"><span class=\"date\">Berne (BE). <\/span><span class=\"text\"> Si la tendance actuelle de l&#8217;augmentation d&#8217;achat de v\u00e9hicules tout-terrains pour des questions de &#8220;style de vie&#8221; continue, dans 12 ans, une voiture sur quatre immatricul\u00e9e en Suisse sera un tout-terrain \u2013 avec des cons\u00e9quences pour le climat. Les tout-terrains \u00e9mettent 35% de CO2 de plus que la voiture suisse moyenne; et le CO2 est le principal gaz \u00e0 effet de serre \u00e9mis par les humains. <\/p>\n<p> Aujourd&#8217;hui d\u00e9j\u00e0, la Suisse est en retard sur l&#8217;Union europ\u00e9enne (UE) en mati\u00e8re d&#8217;impact des voitures neuves sur le climat. Le trafic routier suisse \u00e9met trop de CO2; il faut r\u00e9duire ces \u00e9missions de 15% pour atteindre les objectifs de protection du climat. L&#8217;augmentation des tout-terrains en Suisse aggrave notre bilan climatique. Greenpeace a expos\u00e9 ces faits le 21.10.2003 lors d&#8217;une conf\u00e9rence de presse \u00e0 Zurich et a appel\u00e9 les importateurs de voitures, en tant qu&#8217;acteurs principaux, \u00e0 proposer des mesures pour r\u00e9duire la part des tout-terrains \u00e0 3%, ce qui correspond proportionnellement \u00e0 leur utilit\u00e9 r\u00e9elle dans notre pays. Auto-suisse a r\u00e9pondu ne pas comprendre le probl\u00e8me et ne pas en \u00eatre responsable. Le 06.11.2003 dans la &#8220;Automobil Revue&#8221;, Tony Wohlgensinger, pr\u00e9sident d&#8217;auto-suisse a d\u00e9clar\u00e9 &#8220;vouloir faire des affaires et ne pas distribuer des gentillesses&#8221;.<\/p>\n<p> Notre climat est trop important pour le laisser \u00e0 la merci d&#8217;int\u00e9r\u00eats corporatistes. Cyrill Studer, charg\u00e9 de la campagne climat de Greenpeace, d\u00e9clare que &#8220;l&#8217;attitude des importateurs de voitures et inacceptable et irresponsable \u00e0 l&#8217;\u00e9gard de la population durement touch\u00e9e par les changements climatiques; en Suisse, le climat se r\u00e9chauffe deux fois plus fort que globalement&#8221;. Les cons\u00e9quences en sont la fonte des glaciers et du perg\u00e9lisol, la canicule, l&#8217;\u00e9croulement de flancs de montagne et des inondations.<\/p>\n<p> C&#8217;est pour cela qu&#8217;au nom des glaciers, Greenpeace a remis ce matin un bloc de glace disant &#8220;responsabilit\u00e9&#8221; \u00e0 auto-suisse. Et comme auto-suisse pr\u00e9tend que le boom des tout-terrains est inarr\u00eatable, Greenpeace propose qu&#8217;\u00e0 l&#8217;avenir les tout-terrains constituent leur propre classe de v\u00e9hicules dont la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h. Cela permettra sans doute de faire rapidement diminuer le nombre des tout-terrains charg\u00e9s de symboliser un style de vie \u2013 et permettre aux tout-terrains vraiment n\u00e9cessaires de continuer \u00e0 rouler. Cyrill Studer pense que &#8220;les derniers glaciers devraient suffire comme avertissement et que la protection du climat doit primer sur le style de vie&#8221;.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce matin, des militants Greenpeace ont apport\u00e9 une banderole portant l&#8217;inscription &#8220;Offroadboom macht Klima kaputt&#8221; (le boom des tout-terrains d\u00e9truit le climat) devant le si\u00e8ge de &#8220;auto-suisse&#8221;, l&#8217;union des importateurs&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"p4-page-type":[73],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-9023","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee","p4-page-type-communique-de-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9023\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9023"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=9023"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=9023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}