{"id":9031,"date":"2003-10-07T00:00:00","date_gmt":"2003-10-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/9031\/malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium\/"},"modified":"2019-05-30T09:10:39","modified_gmt":"2019-05-30T07:10:39","slug":"malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/communique-de-presse\/9031\/malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium\/","title":{"rendered":"Malgr\u00e9 le \u00abSecret d\u00e9fense\u00bb sur le nucl\u00e9aire, Greenpeace r\u00e9v\u00e8le de nouvelles informations sur les transports de plutonium"},"content":{"rendered":"<p><b>Des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les transports de plutonium, rendue publiques en violation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e du nouveau d\u00e9cret, seront pr\u00e9sent\u00e9es par Greenpeace \u00e0 la &#8220;Commission sp\u00e9ciale&#8221; sur les affaires nucl\u00e9aires qui se r\u00e9unira aujourd&#8217;hui \u00e0 Cherbourg. Des politiciens, des hauts fonctionnaires et des repr\u00e9sentants de la Cog\u00e9ma, l&#8217;entreprise publique de retraitement de Cherbourg, participeront \u00e0 cette r\u00e9union. Le haut responsable de la s\u00e9curit\u00e9 nucl\u00e9aire du gouvernement fran\u00e7ais, M. Lallemand, qui a fait publier le nouveau d\u00e9cret, doit \u00e9galement venir t\u00e9moigner lors de l&#8217;audition de la Commission sp\u00e9ciale.<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\">Cherbourg (France). Dans le but \u00e9vident de<br \/>\ntenter d&#8217;emp\u00eacher Greenpeace de r\u00e9v\u00e9ler des informations sur les<br \/>\ntransports nucl\u00e9aires en France, le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9<br \/>\n(1) suite \u00e0 une demande d&#8217;Anne Lauvergeon, la directrice<br \/>\nd&#8217;Areva\/Cog\u00e9ma, que toute information sur les mati\u00e8res nucl\u00e9aires<br \/>\nserait class\u00e9e &#8220;Secret d\u00e9fense&#8221; pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9<br \/>\nnationale, sous pr\u00e9texte de r\u00e9duire les risques d&#8217;accidents<br \/>\ncatastrophiques ou d&#8217;attentats.<\/p>\n<p>&#8220;Plut\u00f4t que d&#8217;essayer de r\u00e9duire au silence les opposants au<br \/>\nnucl\u00e9aire, le gouvernement devrait mettre fin \u00e0 la production, au<br \/>\ntransport et \u00e0 l&#8217;utilisation de plutonium utilisable en armement<br \/>\ndans les installations de retraitement nucl\u00e9aire de la Cog\u00e9ma,<br \/>\navant que ne se produise une catastrophe.&#8221; d\u00e9clare Yannick<br \/>\nRousselet de Greenpeace. &#8220;Les recherches de Greenpeace ont montr\u00e9<br \/>\nque les transports de plutonium sont vuln\u00e9rables aux accidents ou<br \/>\naux attentats (2). C&#8217;est le gros probl\u00e8me auquel la Cog\u00e9ma et le<br \/>\ngouvernement se trouvent confront\u00e9s et ce d\u00e9cret essaie de le<br \/>\nr\u00e9gler de fa\u00e7on absurde.&#8221;<\/p>\n<p>En f\u00e9vrier dernier, Greenpeace a bloqu\u00e9 un transport nucl\u00e9aire<br \/>\ncontenant 150 kilos de plutonium pur en plein centre-ville de<br \/>\nChalon-sur-Sa\u00f4ne, alors qu&#8217;il faisait route de la Hague, en<br \/>\nNormandie, vers Marcoule, en Provence. La Cog\u00e9ma effectue<br \/>\ng\u00e9n\u00e9ralement 2 ou 3 transports chaque semaine entre ses<br \/>\ninstallations de retraitement \u00e0 La Hague et son usine de production<br \/>\nde combustible au plutonium (MOX) \u00e0 Marcoule. Chaque transport fait<br \/>\ntransiter suffisamment de plutonium pour fabriquer 30 bombes<br \/>\natomiques. En mai, apr\u00e8s que la Cog\u00e9ma ait repris les transports,<br \/>\nGreenpeace a lanc\u00e9 un site web &#8220;d&#8217;inspection citoyenne&#8221; publiant<br \/>\ndes informations sur les transports de plutonium relev\u00e9es par des<br \/>\nb\u00e9n\u00e9voles et des activistes tout au long des 1&#8217;000 kilom\u00e8tres du<br \/>\ntrajet des transports.<\/p>\n<p>&#8220;Le commerce international de mati\u00e8res pouvant servir \u00e0<br \/>\nfabriquer des bombes atomiques est absolument injustifiable.<br \/>\nL&#8217;industrie nucl\u00e9aire et le gouvernement qui prot\u00e8ge ses int\u00e9r\u00eats<br \/>\nse servent de d\u00e9crets relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 nationale pour la<br \/>\nmettre \u00e0 l&#8217;abris du regard des citoyens, mais ils ne sont pas<br \/>\ncapables de prot\u00e9ger efficacement leurs transports de plutonium.<br \/>\nNous sommes r\u00e9solus \u00e0 mettre en lumi\u00e8re leur m\u00e9pris continuel pour<br \/>\nla sant\u00e9 publique, l&#8217;environnement et la v\u00e9ritable s\u00e9curit\u00e9<br \/>\nnationale.&#8221; d\u00e9clare Shaun Burnie de Greenpeace International.<\/p>\n<p>Le jeudi 9 octobre, Greenpeace va d\u00e9poser une plainte contre le<br \/>\nnouveau d\u00e9cret sur le secret d\u00e9fense pour obtenir sa suppression.<br \/>\nL&#8217;institut ind\u00e9pendant de recherche radiologique CRIIRAD et<br \/>\nReporters sans Fronti\u00e8res vont se joindre \u00e0 Greenpeace dans cette<br \/>\nproc\u00e9dure.<\/p>\n<p><sup>(1) arr\u00eat\u00e9 du 24 juillet 2003, paru au Journal Officiel du<br \/>\n2 Ao\u00fbt 2003<\/sup><\/p>\n<p><sup>(2) L&#8217;\u00e9tude Wise-Paris &#8220;Les transports de l&#8217;Industrie du<br \/>\nPlutonium en France: une activit\u00e9 \u00e0 haut risque&#8221;<\/sup><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les transports de plutonium, rendue publiques en violation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e du nouveau d\u00e9cret, seront pr\u00e9sent\u00e9es par Greenpeace \u00e0 la &#8220;Commission sp\u00e9ciale&#8221; sur les affaires nucl\u00e9aires qui se&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"p4-page-type":[73],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-9031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee","p4-page-type-communique-de-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9031"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=9031"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=9031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}