{"id":9031,"date":"2003-10-07T00:00:00","date_gmt":"2003-10-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.greenpeace.ch\/press-release-fr\/9031\/malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium\/"},"modified":"2019-05-30T09:10:39","modified_gmt":"2019-05-30T07:10:39","slug":"malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/communique-de-presse\/9031\/malgre-le-secret-defense-sur-le-nucleaire-greenpeace-revele-de-nouvelles-informations-sur-les-transports-de-plutonium\/","title":{"rendered":"Malgr\u00e9 le \u00abSecret d\u00e9fense\u00bb sur le nucl\u00e9aire, Greenpeace r\u00e9v\u00e8le de nouvelles informations sur les transports de plutonium"},"content":{"rendered":"<p><b>Des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les transports de plutonium, rendue publiques en violation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e du nouveau d\u00e9cret, seront pr\u00e9sent\u00e9es par Greenpeace \u00e0 la \u00ab\u00a0Commission sp\u00e9ciale\u00a0\u00bb sur les affaires nucl\u00e9aires qui se r\u00e9unira aujourd&rsquo;hui \u00e0 Cherbourg. Des politiciens, des hauts fonctionnaires et des repr\u00e9sentants de la Cog\u00e9ma, l&rsquo;entreprise publique de retraitement de Cherbourg, participeront \u00e0 cette r\u00e9union. Le haut responsable de la s\u00e9curit\u00e9 nucl\u00e9aire du gouvernement fran\u00e7ais, M. Lallemand, qui a fait publier le nouveau d\u00e9cret, doit \u00e9galement venir t\u00e9moigner lors de l&rsquo;audition de la Commission sp\u00e9ciale.<\/b><\/p>\n<div>\n<p class=\"bodytext\">Cherbourg (France). Dans le but \u00e9vident de<br \/>\ntenter d&#8217;emp\u00eacher Greenpeace de r\u00e9v\u00e9ler des informations sur les<br \/>\ntransports nucl\u00e9aires en France, le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9<br \/>\n(1) suite \u00e0 une demande d&rsquo;Anne Lauvergeon, la directrice<br \/>\nd&rsquo;Areva\/Cog\u00e9ma, que toute information sur les mati\u00e8res nucl\u00e9aires<br \/>\nserait class\u00e9e \u00ab\u00a0Secret d\u00e9fense\u00a0\u00bb pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9<br \/>\nnationale, sous pr\u00e9texte de r\u00e9duire les risques d&rsquo;accidents<br \/>\ncatastrophiques ou d&rsquo;attentats.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Plut\u00f4t que d&rsquo;essayer de r\u00e9duire au silence les opposants au<br \/>\nnucl\u00e9aire, le gouvernement devrait mettre fin \u00e0 la production, au<br \/>\ntransport et \u00e0 l&rsquo;utilisation de plutonium utilisable en armement<br \/>\ndans les installations de retraitement nucl\u00e9aire de la Cog\u00e9ma,<br \/>\navant que ne se produise une catastrophe.\u00a0\u00bb d\u00e9clare Yannick<br \/>\nRousselet de Greenpeace. \u00ab\u00a0Les recherches de Greenpeace ont montr\u00e9<br \/>\nque les transports de plutonium sont vuln\u00e9rables aux accidents ou<br \/>\naux attentats (2). C&rsquo;est le gros probl\u00e8me auquel la Cog\u00e9ma et le<br \/>\ngouvernement se trouvent confront\u00e9s et ce d\u00e9cret essaie de le<br \/>\nr\u00e9gler de fa\u00e7on absurde.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En f\u00e9vrier dernier, Greenpeace a bloqu\u00e9 un transport nucl\u00e9aire<br \/>\ncontenant 150 kilos de plutonium pur en plein centre-ville de<br \/>\nChalon-sur-Sa\u00f4ne, alors qu&rsquo;il faisait route de la Hague, en<br \/>\nNormandie, vers Marcoule, en Provence. La Cog\u00e9ma effectue<br \/>\ng\u00e9n\u00e9ralement 2 ou 3 transports chaque semaine entre ses<br \/>\ninstallations de retraitement \u00e0 La Hague et son usine de production<br \/>\nde combustible au plutonium (MOX) \u00e0 Marcoule. Chaque transport fait<br \/>\ntransiter suffisamment de plutonium pour fabriquer 30 bombes<br \/>\natomiques. En mai, apr\u00e8s que la Cog\u00e9ma ait repris les transports,<br \/>\nGreenpeace a lanc\u00e9 un site web \u00ab\u00a0d&rsquo;inspection citoyenne\u00a0\u00bb publiant<br \/>\ndes informations sur les transports de plutonium relev\u00e9es par des<br \/>\nb\u00e9n\u00e9voles et des activistes tout au long des 1&rsquo;000 kilom\u00e8tres du<br \/>\ntrajet des transports.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le commerce international de mati\u00e8res pouvant servir \u00e0<br \/>\nfabriquer des bombes atomiques est absolument injustifiable.<br \/>\nL&rsquo;industrie nucl\u00e9aire et le gouvernement qui prot\u00e8ge ses int\u00e9r\u00eats<br \/>\nse servent de d\u00e9crets relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 nationale pour la<br \/>\nmettre \u00e0 l&rsquo;abris du regard des citoyens, mais ils ne sont pas<br \/>\ncapables de prot\u00e9ger efficacement leurs transports de plutonium.<br \/>\nNous sommes r\u00e9solus \u00e0 mettre en lumi\u00e8re leur m\u00e9pris continuel pour<br \/>\nla sant\u00e9 publique, l&rsquo;environnement et la v\u00e9ritable s\u00e9curit\u00e9<br \/>\nnationale.\u00a0\u00bb d\u00e9clare Shaun Burnie de Greenpeace International.<\/p>\n<p>Le jeudi 9 octobre, Greenpeace va d\u00e9poser une plainte contre le<br \/>\nnouveau d\u00e9cret sur le secret d\u00e9fense pour obtenir sa suppression.<br \/>\nL&rsquo;institut ind\u00e9pendant de recherche radiologique CRIIRAD et<br \/>\nReporters sans Fronti\u00e8res vont se joindre \u00e0 Greenpeace dans cette<br \/>\nproc\u00e9dure.<\/p>\n<p><sup>(1) arr\u00eat\u00e9 du 24 juillet 2003, paru au Journal Officiel du<br \/>\n2 Ao\u00fbt 2003<\/sup><\/p>\n<p><sup>(2) L&rsquo;\u00e9tude Wise-Paris \u00ab\u00a0Les transports de l&rsquo;Industrie du<br \/>\nPlutonium en France: une activit\u00e9 \u00e0 haut risque\u00a0\u00bb<\/sup><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les transports de plutonium, rendue publiques en violation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e du nouveau d\u00e9cret, seront pr\u00e9sent\u00e9es par Greenpeace \u00e0 la &#8220;Commission sp\u00e9ciale&#8221; sur les affaires nucl\u00e9aires qui se&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_planet4_optimize_post_is_variant":false,"_planet4_optimize_experiment_name":"","_planet4_optimize_variant_name":"","ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"p4-page-type":[73],"gpch-article-type":[],"class_list":["post-9031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee","p4-page-type-communique-de-presse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9031"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=9031"},{"taxonomy":"gpch-article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/gpch-article-type?post=9031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}