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COP 28: Beaucoup à gagner, mais aussi tout à perdre
Avec plus d’un jour de retard sur le programme établi, les délégués sont parvenus à un accord final pour la COP 28. Ce texte final n’est pas l’accord historique dont l’humanité a besoin face à la crise climatique.
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COP 28: la Suisse a beaucoup à gagner, mais aussi tout à perdre
La COP 28 vient de se conclure sur un texte qui comporte de nombreuses lacunes et n'est pas l'accord historique dont le monde a besoin. Il n’y est malheureusement toujours pas question de "sortir" des combustibles fossiles. Néanmoins, le texte envoie un signal pour la fin de l'ère des combustibles fossiles et invite les pays…
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Transparence climatique avec les Swiss Climate Scores: la performance du secteur financier est trop faible
Le Conseil fédéral a présenté aujourd'hui la première révision des Swiss Climate Scores. Il s'agit d’un ensemble d'indicateurs pour montrer dans quelle mesure les placements financiers sont compatibles avec les objectifs de l'Accord de Paris sur le climat. Greenpeace Suisse est déçue par la maigreur de cette révision qui contient encore des lacunes significatives. Le…
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Classement climatique par pays: une Suisse médiocre, incapable d’entrer dans le top 20
La Suisse se classe 21ème dans le Climate Change Performance Index (CCPI) 2024, le classement climatique par pays. La Suisse reste encore une fois en dehors du Top 20, devancée notamment par les Philippines, l’Allemagne, le Maroc et l’Inde. Le classement publié par l’ONG German Watch, le New Climate Institute et le Climate Action Network…
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72’000 signatures contre les extensions autoroutières
Moins que deux mois après le lancement du référendum, l’alliance pour le référendum a déjà récolté 72'000 signatures contre l’extension démesurée du réseau autoroutier décidée par le Conseil fédéral et le Parlement.
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Fêtes de fin d’année: le train moins cher que l’avion? C’est possible!
Greenpeace a comparé les tarifs des trains et des avions au départ de Zurich pour 15 destinations de voyage populaires en fin d'année. L'analyse montre que les voyages en train sont en moyenne 30 % plus chers. Cependant, il existe des itinéraires où le train est moins cher. Cela doit devenir la norme. C'est pourquoi…
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Le train moins cher que l’avion? C’est possible !
En fin d'année, Greenpeace a comparé les prix des trains et des avions au départ de Zurich pour 15 destinations populaires. Résultat : les voyages en train sont en moyenne 30 pour cent plus chers. Mais il existe des trajets sur lesquels le train est plus avantageux. Cela doit devenir la règle. Greenpeace formule plusieurs…
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COP 28: laisser les énergies fossiles dans le passé
La COP 28 se déroule à la fin d’une année qui sera probablement la plus chaude jamais enregistrée. Au début de l’année la communauté scientifique à clairement démontré la nécessité…
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COP 28: la place financière suisse est un levier très important pour contrer la crise climatique
La conférence doit fixer un cadre clair pour mettre fin à l'expansion du charbon, du pétrole et du gaz et accélérer la transition vers les énergies renouvelables. Une exigence qui concerne aussi particulièrement les acteurs de la place financière suisse, le centre de gestion de fortune transfrontalière le plus important au monde. Les émissions liées…
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En finir avec le “business as usual”: les banquiers doivent devenir des militant·es
Finance: un changement radical s’impose afin de contrer le réchauffement climatique et mettre rapidement un terme à l’effondrement de la biodiversité.