Die Schweiz verbessert sich im aktuellen Climate Change Performance Index (CCPI) um zwei Plätze und erreicht Rang 24. Beim Klimaschutz kommt die Schweiz nicht vom Fleck. Während die Schweiz bei Treibhausgasemissionen und Energieverbrauch vergleichsweise gut bewertet wird, wird die Klimapolitik kritisiert. Die Fachleute erwarten, dass die Schweiz ihr Klimaziel für 2030 verfehlt, weil im Inland zu wenig wirksame Massnahmen umgesetzt werden.
Patrick Hofstetter, Klimaschutz- und Energieexperte beim WWF Schweiz: «Das reichste Land der Welt ist beim Klimaschutz nur Mittelmass. Statt sich auf unsichere und unfaire Emissionsreduktionen im Ausland zu verlassen, muss die Schweiz ihre Emissionen im Inland rascher senken. Dafür braucht es verbindliche Massnahmen bei Verkehr, Gebäuden und der Landwirtschaft. Ansonsten gerät das Klimaziel für 2030 ausser Reichweite. Der vergangene Sommer muss ein Weckruf sein.»
Nathan Solothurnmann, Klima- und Energieexperte bei Greenpeace Schweiz: «Einmal mehr belegt der neue CCPI-Report die ungenügende Schweizer Klimapolitik: Nach wie vor heizen rund die Hälfte der Liegenschaften mit Öl und Gas. Und würde Bundesrat Rösti den Ausbau der Erneuerbaren gesetzeskonform vorantreiben, anstatt von unerschwinglichen neuen AKW in ferner Zukunft zu träumen, bräuchte es keine fossilen Reservekraftwerke. Zudem fliegt die Schweizer Bevölkerung im Schnitt doppelt so häufig wie die der Nachbarländer. So rückt das selbst gesteckte Ziel einer Halbierung der Klimaemissionen im Inland bis 2030 in weite Ferne.»
Zu wenig Klimaschutz im Inland
Die Schweiz will ihre Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 50 Prozent reduzieren und bis 2050 Netto-Null erreichen. Die Fachleute des CCPI gehen jedoch davon aus, dass sie das Ziel für 2030 verfehlen wird. Der Hauptgrund: Es fehlen ausreichende klimapolitische Massnahmen im Inland.
Zusätzlich wird kritisiert, dass die Schweiz stark auf Emissionsreduktionen im Ausland setzt. Es ist schlicht unklar, ob überhaupt genügend anrechenbare Zertifikate verfügbar sein werden, die den gesetzlichen Anforderungen der Schweiz entsprechen.
Gleichzeitig drohen gar Rückschritte: So wurden im Rahmen des sogenannten Entlastungspakets Kürzungen bei der EnergieSchweiz oder für Pilot- und Demonstrationsprojekte geplant.
Stockender Verkehr
Besonders gross bleibt der Handlungsbedarf im Verkehr. Dessen Emissionen sind weiterhin hoch. Obwohl mit dem öffentlichen Verkehr klimafreundliche Alternativen vorhanden sind, fehlen finanzielle Anreize für den Umstieg. Auch die Elektromobilität entwickelt sich nur schleichend.
Überdies bereitet der starke Anstieg der Emissionen im internationalen Flugverkehr grosse Sorgen. Dadurch werden hart erarbeitete Fortschritte bei der Emissionsreduktion einzelner Sektoren wieder zunichte gemacht.
Erneuerbare Energien und internationale aktive Rolle werden gewürdigt
Bei den erneuerbaren Energien gibt es Fortschritte: Die Produktion von erneuerbarem Strom wächst schneller als die Stromnachfrage, obwohl die Bevölkerung zunimmt. Das grösste zusätzliche Potenzial liegt bei der Solarenergie. Noch fehlen jedoch Standards, die deren Nutzung auf allen Gebäuden voranbringen.
International wird die Schweiz für ihre aktive Rolle in der Klimadiplomatie und die Qualität ihrer Klimafinanzierung anerkannt. Gemessen an ihrem fairen Anteil stellt sie jedoch zu wenig Mittel bereit. Besonders problematisch sind die aktuell diskutierten Kürzungen. Das geht in die falsche Richtung, denn die Schweiz muss ihre Beiträge für Emissionsminderung, Anpassung sowie Schäden und Verluste erhöhen.
Was die Schweiz jetzt tun muss
2026 gab es in der Schweiz rund 1200 hitzebedingte Todesfälle. Das sind fast sechsmal mehr als Menschen auf Schweizer Strassen sterben. Der vergangene Sommer sollte allen klar gemacht haben, dass ein Weiter wie bisher beim Klimaschutz keine Option ist.
Damit die Schweiz ihren fairen Beitrag zum globalen Klimaschutz leistet und ihre eigenen Ziele erreicht, braucht es:
- eine wirksamere CO₂-Bepreisung für alle Treibhausgase und Sektoren,
- konkrete Klimaziele und Massnahmen auch für die Landwirtschaft und Luftfahrt,
- mehr Anreize für klimafreundlichen öffentlichen Verkehr und eine bessere Bahnanbindung ans Ausland,
- einen schnelleren Ersatz fossiler Heizungen und Fahrzeuge,
- verlässliche Rahmenbedingungen für den Ausbau der Solarenergie,
- sowie eine internationale Klimafinanzierung, die dem fairen Anteil der Schweiz entspricht.
Climate Change Performance Index
Der von Germanwatch und dem NewClimate Institute veröffentlichte Climate Change Performance Index (CCPI) ist ein Ranking von 64 Ländern sowie der Europäischen Union, die zusammen mehr als 90 Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verursachen. Die vier bewerteten Kategorien sind: Treibhausgasemissionen (40%), erneuerbare Energien (20%), Energieverbrauch (20%) und Klimapolitik (20%). Letztere Kategorie basiert auf Bewertungen durch Expert:innen von Organisationen und Thinktanks aus den jeweiligen Ländern. In diesem Jahr haben rund 500 Expert:innen beim Klimaschutz-Ranking mitgemacht.
Weitere Informationen
Kontakte
- Patrick Hofstetter, Klimaschutz- und Energieexperte WWF Schweiz, +41 76 305 67 37, [email protected]
- Sebastian Obrist, Mediensprecher WWF Schweiz, +41 77417 6819, [email protected]
- Nathan Solothurnmann, Klimaexperte Greenpeace Schweiz, +41 76 514 90 48, [email protected]
- Medienstelle Greenpeace Schweiz: +41 44 447 41 11, [email protected]
